dom 22 de diciembre de 2024

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VW posterga el rediseño del Taos hecho en Argentina

Lo confirmó el CEO de VW Argentina en el lanzamiento de la Amarok, y te contamos los motivos.

VW posterga el rediseño del Taos hecho en Argentina

Sabemos que VW está en proceso de renovación o actualización de prácticamente toda su gama en el Mercosur, y ya pudimos ver cambios en los Polo, Virtus, T-Cross, Amarok (que acabamos de probar), y se viene lel de Nivus, pero queda un eslabón perdido en la cadena: el Taos.

Hace unas semanas te contamos que VW está probando un restyling del Taos en Europa (y hace unos días aparecieron las primeras fotos en Brasil) con algunos cambios de imagen que tarde o temprano deberíamos ver en el que se fabrica en nuestro país; pero ahora Marcellus Puig, CEO de VW Argentina, habló sobre el tema y te contamos qué dijo.

Qué dijo el CEO sobre el restyling del Taos

Restyling del VW Taos a prueba en Brasil - Foto: @Curiosidadeautomotiva

Mientras Hernando Calaza estaba produciendo contenido para Instagram, Facebook, Tik Tok y YouTube, durante el lanzamiento de la renovación de la VW Amarok, Puig participó de una conferencia de prensa con medios especializados en economía de donde rescatamos las declaraciones sobre el tema del SUV C hecho en Argentina.

Cuando se le preguntó por el restyling del Taos, Marcellus Puig afirmó: “sufrimos la pérdida de competitividad en la comparación con la otra planta que produce el auto (Puebla, México). Es imposible competir con México frente a su integración con Estados Unidos y su baja carga impositiva”.

Si bien las declaraciones no parecen ser esperanzadoras, el ejecutivo afirmó: “Si miramos la performance del auto, tenemos el 30% del segmento, es el SUV más vendido, lo que tenemos que hacer es mejorar nuestra competitividad.

Con respecto al desarrollo del restyling, el ejecutivo afirma que decidieron suspenderlo, ya que tienen que “bajar la pelota y mirar cada costo”, pero Puig afirma que los planes son seguir produciéndolo en Argentina.

Por último, Puig afirma que lo que arreglaron con los proveedores fue “esperar hasta fin de año para que la marca pudiera ver qué optimizaciones pueden hacer”, y concluyó “después volveremos a hablar”, por lo que tendremos que esperar hasta fines de 2024 o principios de 2025 para tener más novedades.

Test Drive VW Taos hecho en Argentina

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