Ha transcurrido poco más de un año desde que la firma de Ingoldstat presentó la nueva generación del A6 en formato familiar o Avant, y ahora suma la variante Allroad, que le permite realizar incursiones fuera del asfalto con más seguridad, gracias a su mayor despeje y sistema de tracción Quattro. Recordemos que la historia de este modelo comenzó a escribirse a finales del siglo pasado como una respuesta a modelos como XC70 Cross Country de Volvo o el exitoso Subaru Outback.
Así es el diseño exterior del Audi A6 Allroad 2026
La parte superior de la carrocería sigue las líneas del A6 Avant, pero en la inferior aparece una personalidad robusta y práctica incluyendo los acostumbrados protectores y unas salidas de aire funcionales situadas detrás de las ruedas delanteras que acentúan el ancho del Allroad. Las ruedas también crecen, llegando a 20" de serie y 21" opcionales.
Tanto la parrilla singleframe como las grandes tomas de aire laterales adoptan el diseño hexagonal específico de los modelos allroad. De serie, la protección de los bajos de la carrocería y los paneles específicos allroad son de color negro, combinando un acabado en parte brillante y en parte mate. Las opciones de pintura incluyen ocho colores: azul firmamento, blanco arkona, blanco glaciar, gris plata, plata florete, marrón madeira, verde midnight, el negro mythos, todos ellos metalizados.
Las dimensiones y capacidades del nuevo Audi A6 Allroad
- Largo: 5.016 mm
- Ancho: 1.986 mm (+111 mm que el A6 Avant) / +84 mm respecto de su antecesor
- Alto: 1.479 y 1.508 mm
- Distancia entre ejes: 2.923 mm
- Despeje: +34 mm
- Baúl: 466 Litros a 1.497 Litros con asientos traseros plegados
Así es el nuevo Audi A6 Allroad por dentro
El elemento central es la pantalla panorámica MMI con un diseño curvo y tecnología OLED que incluye el virtual cockpit de 11,9" y el sistema multimedia de 14,5". Remata la pantalla de 10,9" para el acompañante.
La experiencia a bordo se enriquece con los denominados “experience worlds”, que modulan la iluminación interior, el sonido, las funciones de masaje y los ajustes de climatización para crear un ambiente estimulante, relajante o equilibrado. Para los amantes de la música, el sistema de sonido premium Bang & Olufsen opcional con audio 3D y altavoces integrados en los apoyacabezas de los asientos delanteros.
Los trenes motrices del Audi A6 Allroad 2027
El A6 allroad cuenta con una variante híbrida enchufable que combina un 2.0 TFSI de 252 CV con un motor eléctrico para una potencia combinada de 367 CV y 500 Nm. Una batería de 25,9 kWh (20,7 kWh netos) proporciona la energía necesaria para recorrer hasta 95 km en modo eléctrico, según el ciclo combinado WLTP y las prestaciones indican un 0 a 100 km/h en 5,4 segundos.
La segunda opción es un 3.0L V6 TDi con 299 CV y 580 Nm de par que combina tres componentes electrificados:
- un alternador-motor de arranque por correa
- un motor eléctrico de 24 CV
- un compresor eléctrico
El resultado es un 0 a 100 km/h en 5,4 segundos y alcanza una velocidad máxima autolimitada en 250 km/h.
Otras novedades técnicas del Audi A6 Allroad 2027
Además de su sistema de tracción integral Quattro de serie, el aventurero alemás viene equipado con sistema de dirección a las cuatro ruedas y suspensión neumática adaptativacon un rango de ajuste de 55 mm, lo que supone 25 mm más que en el A6 Avant.
Según sea necesario, el bloqueo electrónico del diferencial también interviene con mayor intensidad según el modo de conducción: la intervención selectiva de los frenos evita en gran medida que las ruedas patinen y el par se dirige a las ruedas con mejor tracción. Además, en el modo offroad+ los puntos de cambio de la transmisión de doble embrague son ligeramente más altos.
