Franco Colapinto largará 14° en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 después de una clasificación exigente en las calles del Principado. El argentino de Alpine superó la Q1, pero no logró avanzar a la instancia decisiva y quedó eliminado en la Q2, en una sesión donde cada décima tuvo peso propio.
Colapinto terminó 13° en la primera fase clasificatoria y luego finalizó 14° en la Q2, resultado que lo dejará en una posición compleja para la carrera. En Mónaco, donde los sobrepasos suelen ser casi una rareza arqueológica, largar fuera del Top 10 obliga a depender de una buena estrategia, eventuales neutralizaciones y una ejecución sin errores.
Foto: TWJB Photography // BWT Alpine Formula One Team.
Dentro de Alpine, Pierre Gasly mostró un rendimiento algo más sólido. El francés fue 11° en la Q1 y décimo en la Q2, lo que le permitirá largar desde el Top 10 (clasificó P9) en un circuito donde la posición de partida tiene una importancia determinante. Para el equipo francés, el resultado deja dos escenarios distintos: una oportunidad concreta de puntos con Gasly y una carrera de resistencia estratégica para Colapinto.
El sábado confirmó que Alpine encontró una mejora respecto del viernes, aunque no de manera pareja entre sus dos autos. Colapinto ya había señalado después de las prácticas que necesitaba ganar confianza con el balance del auto, especialmente en un trazado tan específico como Montecarlo, donde la tracción, la frenada y la precisión contra los muros definen la vuelta.
La carrera será una prueba de paciencia y lectura táctica para el argentino. Colapinto necesitará una largada limpia, cuidar los neumáticos y aprovechar cualquier oportunidad que pueda ofrecer un Gran Premio históricamente imprevisible, aunque también conocido por castigar a quienes quedan atrapados en el pelotón.
KIMI ANTONELLI, POLEMAN SOBRE EL FINAL
Foto: Prensa Pirelli/Alastair Staley/LAT Images.
La pole position quedó en manos de Kimi Antonelli, que apareció en el momento justo para firmar un 1m12s051 con el Mercedes y quedarse con el primer lugar por apenas 43 milésimas sobre Max Verstappen (Red Bull). En una clasificación definida al límite, el italiano dio un golpe fuerte en el Principado y sumó un resultado de enorme peso en la pelea por el campeonato.
Charles Leclerc (Ferrari) parecía encaminado a pelear por la pole en casa, pero un toque contra el guard-rail en Tabac le arruinó la vuelta decisiva y lo dejó cuarto, detrás de su compañero Lewis Hamilton.
George Russell, con el otro Mercedes, completó el Top 6, en una jornada que reforzó el protagonismo de la marca alemana y dejó a Antonelli en una posición ideal para una carrera donde largar adelante vale oro.
LOS HORARIOS DEL GRAN PREMIO DE MÓNACO 2026
| DÍA | SESIÓN | HORA ARGENTINA |
| Viernes 5/6 | Práctica Libre 1 | 8.30 a 9.30 |
| Viernes 5/6 | Práctica Libre 2 | 12.00 a 13.00 |
| Sábado 6/6 | Práctica Libre 3 | 7.30 a 8.30 |
| Sábado 6/6 | Clasificación | 11.00 a 12.00 |
| Domingo 7/6 | Carrera | 10.00 |
RESULTADOS | QUALY
| Pos | N° | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:13.599 | 1:12.704 | 1:12.051 | 28 |
| 2 | 3 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 1:13.490 | 1:12.499 | 1:12.094 | 26 |
| 3 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:13.777 | 1:12.934 | 1:12.279 | 28 |
| 4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:13.293 | 1:12.774 | 1:12.351 | 29 |
| 5 | 6 | Isack Hadjar | Red Bull Racing | 1:14.408 | 1:12.722 | 1:12.434 | 25 |
| 6 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:14.214 | 1:13.238 | 1:12.445 | 28 |
| 7 | 81 | Oscar Piastri | McLaren | 1:14.159 | 1:12.983 | 1:12.624 | 29 |
| 8 | 1 | Lando Norris | McLaren | 1:13.630 | 1:12.919 | 1:12.765 | 28 |
| 9 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 1:14.469 | 1:13.762 | 1:13.226 | 32 |
| 10 | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1:14.498 | 1:13.471 | 1:13.412 | 29 |
| 11 | 23 | Alexander Albon | Williams | 1:14.321 | 1:13.787 | 24 | |
| 12 | 55 | Carlos Sainz | Williams | 1:14.348 | 1:13.815 | 23 | |
| 13 | 27 | Nico Hulkenberg | Audi | 1:13.923 | 1:13.902 | 21 | |
| 14 | 43 | Franco Colapinto | Alpine | 1:14.573 | 1:13.995 | 24 | |
| 15 | 41 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 1:14.685 | 1:14.248 | 23 | |
| 16 | 5 | Gabriel Bortoleto | Audi | 1:14.683 | 10 | ||
| 17 | 31 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 1:14.722 | 14 | ||
| 18 | 11 | Sergio Perez | Cadillac | 1:14.747 | 12 | ||
| 19 | 87 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 1:14.814 | 14 | ||
| 20 | 77 | Valtteri Bottas | Cadillac | 1:15.283 | 13 | ||
| 21 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:15.349 | 13 | ||
| 22 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:16.061 | 11 |
Fuente: Automundo
