Luego de presentarla en un evento y de exhibirla durante todo el verano en la costa, Chevrolet lanzó a la venta la renovación de la Trailblazer, el SUV todoterreno basado en la S10, que suma cambios muy importantes en materia mecánica, tecnológica, y de seguridad.
A continuación, te contamos todo lo que cambia en la nueva Chevrolet Trailblazer, incluyendo equipamiento, precios, y más.
Nueva Chevrolet Trailblazer: arquitectura
El SUV/Todoterreno del moño sigue compartiendo base con la Chevrolet S10, y no se trata de una nueva generación, sino de una renovación profunda, pero la arquitectura es la misma que la de la pick-up mediana presentada en 2012.
Este SUV tiene algunos cambios importantes para darle un planteo diferente al de la S10, como la suspensión trasera: mientras en la pickup se utiliza un esquema de ballestas, en la Trailblazer se usa una de tipo multibrazo, que según la marca “es perfecta para transportar personas con el máximo confort y suministrar el mejor copiado del terreno dentro y fuera del asfalto, lo que incrementa el agarre, la seguridad y la capacidad de tracción”.
Comenzando con los retoques, la marca afirma que recalibró los amortiguadores hidráulicos y revisó toda la geometría del conjunto. Por otro lado, las trochas fueron ensanchadas, y la Trailblazer ahora cuenta con neumáticos 265/60 R18, con un diseño de caucho que según la marca mejora el consumo de combustible, la estabilidad en curvas y la capacidad de frenado.
La marca también afirma que la dirección eléctrica fue revisada, y cuenta con nuevos puntos de montaje, que reducirían el nivel de vibración que llega al volante, y harían que las respuestas sean más precisas y rápidas.
Nueva Chevrolet Trailblazer: diseño
Estéticamente, hay cambios similares a los vistos en la S10 (que ya probamos), incluyendo el nuevo frente, que recuerda al de la Colorado, con los nuevos faros LED bien arriba, nuevos paragolpes, y un capot más abultado, entre otros.
En principio, la versión elegida para nuestro mercado es la más completa: “High Country”, y cuenta con numerosos apliques cromados, como la parrilla, los espejos, paragolpes, llantas de 18”, y más.
Como se trata de una renovación y no una nueva generación, no hay cambios profundos en los costados, más allá de las llantas y algunas insignias. En la parte trasera, los retoques son menores, con cambios en las ópticas, que ahora tienen nuevos gráficos LED y están oscurecidas.
Nueva Chevrolet Trailblazer: interior y equipamiento
En el interior, vemos todo un planteo renovado, con algunos materiales suaves al tacto y nuevos asientos delanteros con espuma multidensidad, pero la principal novedad está en toda la disposición del tablero, con un nuevo instrumental digital de 8” y una pantalla de 11” con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos.
En materia de equipamiento de confort, la nueva Trailblazer cuenta con:
- Butaca del conductor eléctrica
- Tapizados de cuero negro
- Volante multifunción tapizado en cuero
- Control de crucero
- Seis parlantes
- Cargador inalámbrico
- Toma de 12V
- Puertos USB tipo A y C
- Wi-Fi nativo
- Llave de presencia y encendido por botón
- Climatizador
- Salidas de aire para las plazas traseras con forzador
- Apoyabrazos trasero,
- Espejos eléctricos, entre otros.
Recordá que si querés ver el equipamiento completo, podés consultar nuestro Catálogo de Autocosmos, donde también vas a encontrar precios actualizados, fichas técnicas y más.
Nueva Chevrolet Trailblazer: seguridad
En materia de seguridad, la nueva Chevrolet Trailblazer ofrece un paquete completo, contando con luces LED automáticas, sensor de lluvia, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, cámara de marcha atrás, y más.
Por otro lado, la Trailblazer cuenta con todos los elementos reglamentarios en Argentina, a los que se suman los airbags laterales y de cortina (son seis en total), el monitoreo de presión de neumáticos, y varias ADAS:
- Alerta de punto ciego
- Alerta de tráfico cruzado trasero
- Frenado automático con detección de peatones
- Alerta de cambio de carril
- Luces altas automáticas
Nueva Chevrolet Trailblazer: motorización
Mecánicamente, la Chevrolet Trailblazer estrena las mismas novedades que la S10, ya que conserva el 2.8 L turbodiésel “Duramax”, pero ahora ofrece 207 CV y 510 Nm, y está acoplado a una nueva caja automática de ocho relaciones. La tracción sigue siendo 4x4 con reductora.
La marca afirma que, con este nuevo conjunto, la Trailblazer logra mejores cifras de aceleración (0 a 100 km/h un segundo más rápido que la anterior), y que consigue un consumo hasta 12% mejor que la anterior, números que tendremos que comprobar cuando tengamos la oportunidad de probarla.
Nueva Chevrolet Trailblazer: precio, colores y garantía
Por ahora, la nueva Chevrolet Trailblazer se venderá en una única versión “High Country”, y su precio sugerido es de $63.939.900.
Los colores que se ofrecerán serán los siguientes:
- Negro “Black”
- Gris “Dark Shadow”
- Gris “Sharkskin”
- Blanco “Summit White”
Finalmente, hay novedades en la garantía, ya que ahora será por cinco años o 150.000 km.
Galería de Chevrolet Trailblazer High Country 2025Ir a la galería
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Test Drive nueva Chevrolet S10
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