Hace unos meses, se empezó a correr el rumor de que la FIAT Titano sería producida en Argentina en la planta de Ferreyra, Córdoba, donde la marca ya produce el Cronos, y ahora salieron a la luz nuevos datos sobre su posible motorización.
El medio Autos Segredos, que también informó que la Titano se fabricaría en nuestro país, ahora afirma que la pick-up de FIAT usaría un nuevo conjunto mecánico en Argentina, compuesto por un 2.2 turbodiésel y una transmisión de ocho relaciones.
Recordemos que la Titano nace de la Peugeot Landtrek, que a la vez surge de la Changan Hunter, y aparentemente su producción en Argentina se compartiría con la pick-up del León, pero esta última sería destinada a la exportación, según afirma el medio brasileño.
Actualmente, tanto la Titano como la Landtrek son fabricadas en la planta de Nordex, en Uruguay, y puede que el volumen de producción sea menor del requerido, y por eso se necesite otra fábrica para aumentar la capacidad. El medio brasileño afirma que la Titano comenzaría a producirse en Argentina en 2025, luego de ciertas adaptaciones que aparentemente está recibiendo la fábrica.
El nuevo conjunto mecánico que usaría la Titano estaría compuesto por un 2.2 L turbodiésel “Multijet II” que entregaría alrededor de 200 CV y 440 Nm, y estaría acoplado a una caja automática de ocho relaciones. Recordemos que actualmente en otros países se vende también con un 2.2 L, pero de 180 CV y 370 o 400 Nm, mientras que la transmisión es manual o automática, ambas de seis relaciones.
Con la posible producción de la Titano en Argentina y las declaraciones de Autos Segredos, la pick-up de FIAT está cada vez más cerca de su llegada a nuestro país, así que solo quedará esperar a una confirmación, que podría darse tanto este año como el próximo.
¿Te parece que la Titano tendría éxito en Argentina como lo está teniendo el Cronos?
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Test FIAT Cronos 1.3 CVT
