Volkswagen Virtus registra el rediseño que vendrá a Argentina

En octubre del 2021, se presentó en Argentina la actualización del Volkswagen Virtus, sedán compacto que la marca alemana vende en nuestro país desde 2018. Lo más destacado de la renovación fue la incorporación del sistema multimedia VW Play, además de sumar novedades estéticas y de seguridad en determinadas variantes. Ya en este 2022, el Virtus volvió a ser noticia por su actualización de mitad de vida, develada en India en marzo, y que incluyó cambios más profundos, tanto en su exterior como en su interior, equipamiento y mecánica.

Sobre el posible arribo de la renovación a nuestra región, vale recordar que, previo a su lanzamiento en territorio asiático, fue visto siendo probado en las calles de Brasil, país desde el que se exporta hacia Argentina. Por lo tanto, se esperaba que su llegada a los mercados de esta parte del mundo no se demorase por mucho tiempo.

En las últimas horas, colegas del país vecino dieron a conocer información que acerca al Virtus a su presentación en la región, gracias a la filtración de una imagen digital que da cuenta de su registro en organismos estatales brasileños. ¿Es muy diferente al presentado en India? ¿Qué más se sabe?

Volkswagen Virtus 2023: ¿Qué se vio?

Arriba a la izquierda, el Virtus presentado en India. Abajo a la derecha, el modelo registrado en Brasil.

De acuerdo al documento develado, Volkswagen ya registró al Virtus en el Instituto Nacional de Propiedad Intelectual de Brasil. En líneas generales, y si bien se trata de una única imagen, el aspecto del sedán es idéntico al del modelo presentado en India medio año atrás, al contar con prácticamente todas las novedades exteriores que lo distinguen del Virtus que actualmente se vende en nuestro país. Solo se distingue por pequeñas modificaciones en su grupo óptico delantero.

Volkswagen Virtus 2023: Novedades

Tomando en cuenta lo ya develado, vale decir que las principales modificaciones del Virtus 2023 radican en su frente:

• Parrilla
  Más angosta
  Con tiras cromadas en sus extremos superior e inferior
  Única tira plástica en el centro
  Nuevo logo de VW
• Ópticas
  Tira LED en forma de C que continúa con tiras cromadas de parrilla
  Interior rediseñado
• Paragolpe
  Entrada de aire de grandes proporciones, con tiras horizontales plásticas como divisores
  Luces antiniebla rediseñadas, con forma más vertical
  Tira cromada con forma de “U”, con comienzo en luces antiniebla y que recorre toda la base
  Todo está dentro de una gran moldura plástica negra

Sobre el resto de la carrocería, los laterales no sufrieron modificaciones, mientras que en la parte trasera suma la palabra “VIRTUS” debajo de la patente, el nuevo logo de la marca y pequeños cambios de diseño en su paragolpe y luces.

Producido sobre la plataforma MQB-A0, el Virtus 2023 es un poco más grande que su antecesor:

• Largo: 4.561 mm (+79 mm)
• Ancho: 1.752 mm
• Alto: 1.507 (+35 mm)
• Distancia entre ejes: 2.651 mm
• Capacidad del baúl: 521 litros

Con respecto al interior, y por lo visto en India, el sedán se renovó en su diseño y equipamiento:

Diseño

• Volante con diseño ya usado en el Nivus
• Tapizado de tablero bitono, con tiras rojas gruesas y una cromada más fina
  Posiblemente solo se ofrezca en India
• Salida de aire acondicionado más angosta y ancha

Equipamiento

• Panel de instrumentos digital de 8’’
  ¿Mismo de la actualización del T-Cross, develada en Brasil y próxima a venir a Argentina?
• Pantalla para el sistema multimedia de 10,1’’
  En variantes económicas sería de menor tamaño
• Cambios en botonera y sistema multimedia
  Pérdida de perillas
• Sistema multimedia con compatibilidad Apple CarPlay y Android Auto
• Aire acondicionado digital
• Techo corredizo

Entre otras modificaciones, la versión GTS debería contar con una pantalla para el sistema multimedia de 10,25’’, además de un spoiler trasero en color negro. En materia motriz, el Virtus estrenó en India un motor 1.5L Turbo (TSI), que eroga 150 CV y 250 Nm de torque y que trabaja junto a una caja manual de seis cambios o automática DSG de siete. La oferta se completa con un 1.0L TSI (115 CV y 175 Nm de torque), junto a una transmisión manual o automática de seis relaciones.

Volkswagen Virtus 2023: Lanzamiento en la región

Se espera que la actualización del Virtus se presente en Brasil antes de finales de año, para luego llegar a Argentina. A diferencia de lo visto en Asia, el sedán estaría impulsado en nuestra región por el 1.0 Turbo del Nivus en su versión 200 TSI, que eroga 116 CV y 200 Nm de torque, y que está acoplado a una transmisión automática Tiptronic de seis cambios.

La variante GTS mantendría el 1.4 Turbo (150 CV y 250 Nm), que trabaja con una caja automática Tiptronic de ocho relaciones. Vale recordar que el Virtus ya no se produce con el motor 1.6L Turbo, sacado de circulación a principios de este 2022.

Ahora te toca a vos: ¿Qué opinás sobre la renovación del Virtus? Compartí tu punto de vista en los comentarios, siempre con respeto y sin agredir.