FordWagen Rangerok Ya te lo anticipamos, la próxima generación de Ford Ranger y de Volswagen Amarok será desarrollada y producida por Ford. Esta alianza nos dará:
- Las dos nuevas pick-ups llegarán en 2022
- Serán producidas en Sudáfrica
- Por el momento no habrá proyecto compartido en Pacheco (acá podés leer lo que creo que sucederá).
Fuerza en V
Respecto de los motores:
- El 3.2 Litros de 5 cilindros sería dejado de lado
- La posta será tomada por el 2.0 bi-turbodiesel con más de 200 CV como el usado por la actual Ranger Raptor.
- Seguramente se mantengan los 2.2L TDi de 166 CV y el 2.4L naftero para las versiones de trabajo
- Queda por saber si seguirá el 2.3L turbo naftero que se ofrece en EE.UU. capaz de 325 caballos.
La novedad grade estará los V6 que a falta de uno serán 2
- El primero será el mismo 3.0 TDi de la F-150 que ofrece 253 CV y 597 Nm
- El segundo sería un 3.5L bi turbo naftero como el de la Ford Explorer ST capaz de 405 CV y 563 Nm
- El nuevo V6 quedaría muy cerca de los 456 CV de la F150 Raptor, sin embargo, se espera que en su nueva generación suba la potencia.
- Habría una opción híbrida de la nueva Ranger con un V6 de 3.5L y un motor eléctrico en la caja de cambios que entregaría 365 CV y 600 Nm.
Obviamente que me encantaría una Ranger de 400 CV, pero no creo que alcance esa potencia con sus rivales más cercanos aún lejos de los 300 caballos. Supongo que con esa cifra o 365 caballos se diferenciaría correctamente de la competencia. ¿Qué pasará? Veremos,veremos.
¿Crees que una Ranger Raptor podría llevarse bien con 405 CV o Ford estaría exagerando?
Ford Ranger 2020
Test Ford ranger Raptor
Test Drive
