Si bien la conducción autónoma augura la disminución de varios accidentes, su desarrollo no es bien recibido por todos los automovilistas, especialmente para quienes viven del volante, es decir los choferes de camiones y taxis quienes que tarde o temprano serán desplazados por esta tecnología.
Opiná en Trunk, la primera comunidad automotriz en español.
Tan sólo Uber planea reemplazar más de un millón de conductores por medio de vehículos autónomos. Otras compañías que están trabajando a marchas forzadas para perfeccionar esta tecnología son Google, Tesla, Honda, Daimler, Audi y Ford. Este último se ha puesto como meta comercializar este tipo de automóviles para 2021.
Claro que al prescindir de los seres humanos para conducir un automóvil, un significativo número de personas se quedarán sin trabajo al ya no ser necesarios sus servicios.
A modo de ejemplo, únicamente en Estados Unidos existen 3.5 millones de conductores de camiones, más de 200.000 taxistas, y cerca de 200.000 choferes Uber. Esto significa que en un futuro próximo más de cuatro millones de personas podrían ver afectados sus ingresos por la conducción autónoma.
Veremos en unos años el impacto que generará esta tecnología en las personas que viven de la conducción de camiones y automóviles, quizás la automatización requiera de una supervisión y el humano siga siendo necesario.
