El próximo domingo 23 de junio se correrá la edición 2024 del ascenso a Pikes Peak, y Ford buscará imponer un récord en este evento, remodelando completamente una F-150 Lightning, para convertirla en esta "F-150 Lightning SuperTruck EV Demonstrator".
La firma del óvalo azul recordó su herencia "racing", y poco a poco Jim Farley (CEO de Ford) la ha ido llevando a distintos escenarios del automovilismo mundial, y si bien la noticia más importante es que serán proveedores de motores de Red Bull en la Fórmula 1 a partir de 2026, también hay otras de gran relevancia como la pick-up más rápida de Pikes Peak, en Colorado.
Para lograr el objetivo, Ford contará con el apoyo del piloto francés Romain Dumas, quien ya posee el récord total logrado en 2017 con el VW ID.R, subiendo la montaña en 7:57.148 (categoría Unlimited). Esta pick up entrará en la "Open Class", en la que la Ford Electric SuperVan 4.2 dejó una marca de 8:47.682 el año pasado. Si bien no se espera que esta pick up bata el récord absoluto de Dumas, es muy probable que marque un tiempo que pueda sorprender al mundo.
Para este proyecto, Ford Performance se alió con los especialistas de STARD con el fin de crear un vehículo que genere 2.721 kg de downforce a 240 km/h, ya que la subida a toda velocidad es un trabajo que requiere tener el vehículo totalmente pegado al piso, y más si considerás que varias de las curvas dan directamente a las "barrancas".
La compañía no reveló la potencia del tren motriz 100% eléctrico, pero debería rondar los 1.000 caballos de fuerza, y seguro tenga mucho más torque, pero este proyecto se destaca porque servirá principalmente para calibraciones de software y mejoras en las baterías, pensando en los modelos EV de calle.
Test Drive Ford Kuga Híbrida
