Colombia se convierte en el primer país de América Latina en recibir a la nueva Renault Duster Hybrid E-Tech 4x4 150 CV, una versión que combina tecnología híbrida, transmisión automática EDC de seis velocidades y un sistema de tracción a las cuatro ruedas con motor eléctrico en el eje trasero.
En 2025 Colombia fue el primer país de la región en recibir la Duster Hybrid E-Tech 4×4 de 130 CV, mientras que en Argentina o mercados como el de México la versión híbrida de la Duster todavía no se comercializa.
Más potencia y una nueva experiencia 4×4
La nueva Duster Hybrid E-Tech desarrolla 150 caballos y 229 Nm de torque con el motor de combustión, además de 87 Nm aportados por el motor eléctrico trasero. El sistema combina un motor de combustión con tecnología eléctrica de 48V y una batería de iones de litio de 0.8 kWh. La mecánica se complementa con una transmisión automática EDC de doble embrague y seis velocidades.
El Duster ofrece
- 217 mm de despeje
- 31° de ángulo de entrada
- 35° de salida
Tecnología y seguridad a bordo
La nueva versión incorpora cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas y sistema multimedia OpenR de 10,1 pulgadas, con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, widgets y cargador inalámbrico. También ofrece e-shifter, climatización automática, freno de parqueo eléctrico y cuatro puertos USB-C.
En seguridad ofrece seis airbags, ISOFIX, sensor de punto ciego, alerta de presión de neumáticos, sensores delanteros, traseros y laterales, cámara Multi-view, control crucero, asistente de arranque en pendiente y descenso, entre otras ADAS.
El diseño exterior conserva la identidad robusta del Duster, con llantas bitono de 18 pulgadas, barras de techo modulares, firma LED en Y y protecciones laterales en material eco-Smart Starkle.
¿Crees que el nuevo Duster funcionaría en Argentina posicionado entre los Kardian y Boreal?
