El fabricante nipón de neumáticos Bridgestone dio un nuevo paso en el desarrollo de su nueva rueda que no requiere presión de inflado, Air Free, y las pruenas se están realizando en una pequeña flota de autos eléctricos destinados a transportar adultos mayores en la ciudad de Higashiomi, Japón.
Por el momento esta tecnología está lejos de ser implementada a gran escala en autos de pasajeros y vehículos comerciales, ya que, por ahora, que sólo puede funcionar a una velocidad máxima de 20 km/h.
Así funciona la tecnología Air Free
En lugar de depender de la presión interna, la estructura del neumático usa una serie de radios fabricados con resina termoplástica reciclable que se encarga de soportar el peso del vehículo y absorber las irregularidades del camino. Sobre la estructura se aplica una fina banda de rodadura de caucho, la que permite el contacto con el suelo.
Los radios reciben una coloración azul característica denomina "Empoweing Blue" y desarrollada para aumentar la visibilidad del conjunto. La marca indica que esta es la tercera generación de este neumático presentado en 2008, puesto que ahora cuenta con una resina más flexible, distribuyendo de mejor manera la tensión, sin comprometer la comodidad de los ocupantes.
