Xiaomi sigue retando al circuito de Nürburgring y tras haberse embolsado hace unos días el récord del SUV más rápidao en este trazado, con la YU7 GT, hoy anunció que su nuevo crossover eléctrico logró otra marca en esta pista pero sin intervención humana.
Los récords de vuelta al Nürburgring son la forma en la que actualmente las firmas automotrices certifican el alto nivel de desempeño dinámico de sus creaciones, invirtiendo muchos recursos en poder bajar unos segundos la marca anterior.
La YU7 GT logró completar los más de 20 kilómetros del Nördschleife en 10:29.483 minutos manejándose en modo totalmente autónomo. El tiempo es alto, pero el logro es impresionante teniendo en cuenta la cantidad de decisiones que debe tomar el sistema en milisegundos para poder sortear las curvas, los cambios de elevación y saber el momento indicado para frenar tras una larga recta.
Xiaomi lleva trabajando muchos años en sus sistemas de inteligencia artificial, en 2024 presentó el sistema Xiaomi HAD y en marzo pasado lanzó Xiaomi XLA de última generación y el modelo base MiMo-Embodied.
Este XLA ostenta capacidades mejoradas de comprensión y razonamiento, para aumentar la capacidad para interpretar entornos complejos, participantes dinámicos del tráfico y estados del vehículo, lo que lleva al sistema a poder imitar comportamientos, entender ambientes de forma más profunda y tomar decisiones en tiempo real.
