En el pasado Japan Mobility Show 2025, Toyota presentó el Corolla Concept, que proyecta el futuro de su auto más exitoso, pero mientras esperamos para que llegue, la marca japonesa presenta en China un restyling de la duodécima generación, que ya lleva siete años en el mundo, anticipando novedades que podríamos ver en nuestro país.
A lo largo del mundo, hay muchas variantes del Corolla, y curiosamente, la presentación en China es un "2x1", ya que en el país asiático se comercializan dos modelos: uno hecho en conjunto con FAW, y otro junto a GAC.
FAW Toyota Corolla
Empezando por el FAW Toyota Corolla, es el que se había filtrado en septiembre de 2025, y presenta una imagen delantera renovada, alineada con el lenguaje actual de la marca, especialmente gracias a la disposición “hammerhead”, con las luces en forma de "C", invadidas por un aplique que sigue la línea del capot, y le da una apariencia de cabeza de tiburón martillo (de ahí su nombre). Además, el paragolpes es nuevo, con una nueva boca inferior, y desaparecen los rompenieblas.
Curiosamente, el FAW Toyota Corolla añade 50 mm entre ejes, alcanzando los 2.750 mm, una mejora considerable en el espacio para piernas en los asientos traseros, factor clave para el mercado chino. El resto de la carrocería conserva líneas similares al modelo anterior, con un ajuste visual en la parte trasera: una tira LED que une las luces.
En el interior, presenta un tablero renovado, de líneas más horizontales, con nuevas terminaciones y una imagen más "limpia", especialmente por la reubicación de las salidas de aire y la eliminación de los comandos físicos, además de la incorporación de una pantalla central flotante de 12,9 pulgadas, que se complementa con un tablero digital de 8,8 pulgadas.
Entre otras novedades, se destacan los nuevos asientos delanteros con apoyacabezas integrados, los tapizado actualizados, una consola central revisada, carga inalámbrica más rápida, y más.
GAC Toyota Levin L
Con respecto al modelo vendido junto a GAC, llamado "Toyota Levin L", mantiene una imagen más cercana al Corolla que se vende en Estados Unidos, con un perfil ligeramente más deportivo y cambios exteriores más discretos.
En el interior, el Levin L replica casi por completo la disposición del Corolla de FAW, aunque con materiales distintos. Además, GAC Toyota confirmó que su sistema multimedia opera con Huawei HiCar 5.0, impulsado por el procesador Qualcomm 8155P, uno de los más avanzados dentro del ecosistema automotriz chino.
En China, ambos sedanes estarán disponibles con motores nafteros y versiones híbridas, incluyendo un 1.2 L turbo de 114 CV, el 2.0 L atmosférico de 170 hp, y un 1.8 L híbrido de 135 CV, todos asociados a una transmisión CVT y tracción delantera.
El lanzamiento de los nuevos Corolla en China se dará en las próximas semanas, y si bien estas variantes serían exclusivas del país asiático, podrían estar anticipando novedades para el modelo hecho en Brasil, que es el que se vende en Argentina, pero de momento, no hay anuncios de la marca, así que habrá que calmar la ansiedad y esperar.
Toyota Corolla 2020 en Argentina
Oportunidades de compra
