El final del camino para la Volkswagen Touareg podría estar más cerca de lo que muchos imaginan. De acuerdo con reportes internos, el SUV más lujoso y costoso de la marca alemana dejaría de producirse en 2026, sin planes para una nueva generación. Esta decisión responde a una estrategia corporativa que prioriza modelos más rentables dentro de los segmentos de mayor volumen.
Aunque Volkswagen no ha hecho un anuncio oficial, medios especializados citan fuentes cercanas al corporativo de Wolfsburg que confirman el cambio de rumbo. En línea con el objetivo de simplificar su portafolio, la firma apostará por vehículos con mayor demanda global, dejando el espacio premium en manos de marcas hermanas como Audi, Porsche y Bentley.
VW Touareg: sus 23 de historia
Lanzado en 2002 como proyecto personal de Ferdinand Piëch, el Touareg fue concebido como un modelo que elevara el prestigio de Volkswagen, a la par del sedán Phaeton usando la misma plataforma del Porsche Cayenne.
La segunda generación llegó en 2010, y la actual (la tercera) debutó en 2018 usando la plataforma MLB Evo, también utilizada por modelos como los Audi Q7, Q8, Porsche Cayenne, Bentley Bentayga y Lamborghini Urus. El Touareg recibió una actualización reciente en 2023, por lo que su salida en 2026 seguiría el patrón de ciclos de ocho años de vida por generación.
¿Qué viene después del VW Touareg?
Con su salida, Volkswagen se enfocará en modelos de alto volumen como el Tiguan, que actualmente es su SUV más vendido a nivel mundial. Para los clientes europeos que buscan una opción más grande, el Tayron se perfila como una alternativa, con opción de tres filas y mayor versatilidad, aunque sin el enfoque premium del Touareg.
Por encima del Tayron, en otras regiones del mundo existen modelos como los Teramont y Talagon, construidos sobre la plataforma MQB que asumirán el rol de buque insignia de Volkswagen. Esta transición ya ocurrió en Norteamérica cuando el Touareg fue descontinuado en 2017, cediendo terreno al Atlas (Teramont) debido a bajas ventas.
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