KTM, marca representada por Grupo Simpa S.A, presenta e inicia la comercialización de la nueva 990 Duke en Argentina, la naked que la marca define como “Ágil, reactiva y con una respuesta de aceleración que desafía los límites”; y a continuación te contamos todos los detalles.
Así es la KTM 990 Duke
La KTM 990 Duke se construye sobre un nuevo chasis tubular, que según la marca pone como prioridad la “rigidez torsional y el tacto del pilotaje”, gracias a la utilización de piezas forjadas sobre paneles de chapa, y un punto del eje del basculante integrado.
La marca afirma que lograron “un modelo más neutro, adaptable para todo tipo de usuarios”, resultando en la naked mediana más ligera del segmento (179 kg sin combustible), especialmente por el subchasis de aluminio fundido a presión, que integra la caja del filtro de aire y las tomas de aire debajo del asiento.
En materia estética, la 990 Duke estrena una nueva imagen para la gama, con líneas y elementos de diseño que “simbolizan la potencia”. Además, hay faros LED con luces diurnas ajustables automáticamente.
En cuanto a las suspensiones, la KTM 990 Duke cuenta en la parte delantera con horquilla invertida WP APEX de 43/140 mm, ajustable de forma fácil en cinco clics, tanto en extensión como en precarga. En la parte trasera, hay un amortiguador regulable (5 clics) WP APEX sin bieletas, de 150 mm, con precarga y extensión ajustables.
En materia de frenos, en la parte delantera hay dos discos flotantes de 300 mm con pinzas de cuatro pistones, mientras que en la rueda trasera hay uno de 240 mm. Las llantas son de aleación ligera, y los neumáticos son Bridgestone S22, con medidas 120/70 R17 adelante y 180/55 R17 atrás.
La marca afirma que la KTM 990 Duke tiene una postura de manejo deportiva, aunque el asiento y las estriberas fueron reubicadas para lograr mayor confort en la conducción. El asiento tiene 825 mm de altura y 2° de inclinación delantera, mientras que su tapizado está diseñado para “proporcionar el punto óptimo entre agarre y libertad de movimientos”.
En materia mecánica, la KTM 990 Duke cuenta con un impulsor de dos cilindros en línea y 947 cc, que entrega 123 CV a 9.500 rpm y 103 Nm a 6.750 rpm. La transmisión es de seis relaciones, y el tanque de combustible es de 14,8 L. Además, cuenta con cuatro modos de manejo de serie y uno opcional:
- Street
- Sport
- Rain
- Performance
- Track (opcional)
En materia de tecnología y seguridad, la nueva 990 Duke cuenta con launch control (opcional), control de tracción MTC en curva y sistema anti-wheelie, además de un sistema para regular el deslizamiento de la rueda trasera (MSR opcional), y Quickshifter+ (opcional). Por otro lado, el tablero consiste en una pantalla TFT de 5", con conectividad para celulares, y hay un puerto USB C.
KTM 990 Duke: precio en Argentina
La KTM 990 Duke ya está disponible en todos los concesionarios de la marca en Argentina, a un precio de lista de $32.430.000. Hay dos colores disponibles:
- Negro
- Naranja
