Kia Sportage, el SUV coreano estrena el rediseño

La Kia Sportage es sin duda uno de los productos más exitosos de la firma coreana, y claramente la marca no planea bajar la marcha, por lo que nos presentan el restyling de medio ciclo generacional, que renueva notablemente la estética y suma elementos de equipamiento, tecnología y mecánica.

A continuación, te contamos todo lo que tenés que saber sobre este rediseño.

Nueva Kia Sportage: imagen renovada

Comenzando por los cambios más notorios, la imagen de la Sportage recibe nuevos trazos, que lo ponen en línea con los últimos modelos de la marca, incluidos los eléctricos de la "serie EV".

Dentro de los elementos nuevos, vemos rasgos un poco más "cuadrados", pero sin deshacerse de sus características líneas afiladas en ciertas zonas. Se destaca la nueva parrilla, que ahora es más "recta" y se extiende hasta los faros, que también cambian de forma y pasan a un plano más vertical y alargado. Con respecto al paragolpes, se actualiza la forma de las entradas de aire.

Como sucede casi siempre en estos cambios, los costados quedan prácticamente iguales, pero hay cambios en las llantas, que también reciben un diseño más "cerrado", para darle cierto look de vehículo eléctrico, y su tamaño puede variar entre las 17” y 19”, según la versión.

La parte trasera mantiene las formas que ya conocíamos, aunque como ya habíamos visto en las fotos espía y en los teasers, cambia la firma de luz LED, así como la zona baja del paragolpes.

Nueva Kia Sportage: interior

Por dentro, también tenemos un ligero cambio de diseño, ya que el tablero adopta formas más sencillas, eliminando las salidas de aire acondicionado verticales y pasando a unas horizontales, con un planteo similar al que vimos en la renovación de la Carnival que probamos hace poco. Además, hay un nuevo volante de dos radios con un diseño muy peculiar, y que es el mismo que lleva el Kia K4. 

En algunos mercados, Kia ofrecerá nuevos colores y combinaciones para el interior, ya sean completamente negros, en color café con negro o azul con gris. Para mejorar la convivencia, Kia añadió más materiales aislantes de sonido en diversas áreas.

Entre las demás innovaciones, ahora el volante puede vibrar para alertarnos de distintas situaciones peligrosas, además de que hay una nueva cámara apuntada a la cara del conductor para detectar distracciones y cansancio. También habrá una fuerte actualización del software de las asistencias avanzadas a la conducción.

Nueva Kia Sportage: trenes motrices

Mecánicamente, para Corea ya se confirmaron algunos cambios, especialmente al reemplazar la caja DCT de 7 cambios por una automática tradicional de 8; tendremos que ver si esta modificación se verá en otros mercados..

En el caso de que llegue esta actualización de la Sportage a Argentina, podríamos esperar que se mantenga el 1.6 L de 178 CV y 265 Nm, acoplado a una caja automática DCT de siete relaciones, y opción de tracción delantera o integral.

La otra opción es que el rediseño venga a Argentina acompañado de un cambio de mecánica, ya que en otros mercados se ofrecen variantes de 2.0 y 2.5 L, además de una híbrida compuesta por un 1.6 L turbonaftero sumado a un impulsor eléctrico, que ahora genera 5 CV más; pero no hay nada anunciado por parte de la marca.

Por último, todas las Sportage recibirán cambios en los amortiguadores delanteros para mejorar el confort de marcha y eliminar sensaciones de rebote, que fueron remarcadas por algunos clientes.

La nueva Sportage llegará a Norteamérica durante la primera mitad de 2025, pero aún no hay anuncios para Sudamérica, incluido Argentina, por lo que tendremos que seguir esperando.