El argentino Franco Colapinto (Williams) tuvo actividad reducida en la práctica libre 2 del Gran Premio de Azerbaiyán, la 17ª fecha del Mundial de Fórmula 1 que tiene como escenario el circuito urbano de Baku. El piloto de 21 años salió a la pista 14 minutos después de iniciada la sesión, algo que lo obligó a aprovechar al máximo el resto de la tanda. Y así lo hizo ya que terminó 14° y quedó a solo 12/1000 del tailandés Alex Albon, su compañero.
La demora en tomar contacto con el circuito urbano se debió a los trabajos que la escudería británica debió realizar en el auto de Colapinto para reparar los daños provocados con su despista en el primer entrenamiento.
Foto: Prensa Williams Racing.
El incidente ocurrió cuando a la sesión le faltaba un cuarto de hora. Un exceso en la curva 4 terminó con el argentino contra el paredón, rompiendo la suspensión delantera izquierda. No obstante, Colapinto finalizó 16° la FP1 por delante de su compañero tailandés Alex Albon, que quedó 17°.
Con la necesidad de ser preciso para aprovechar cada vuelta, Colapinto inició su primer stint con gomas medias. En su primera vuelta lanzada estableció 1:47.571 y en la siguiente clavó 1:46.012, mejorando en poco más de un segundo la marca que había logrado en la sesión inicial.
A media hora para el final, Colapinto pasó por los boxes para calzar neumáticos Pirelli blandos. Los aprovechó al máximo con un tiempo de 1:44.749 en su segundo giro. Esto le permitió ubicarse momentáneamente en el décimo lugar detrás de su coequipier. En su intento de mejorar, Colapinto pasó cerca del muro de la estrecha curva 8 y lo rozó levemente con la rueda trasera derecha.
A falta de 20 minutos, Colapinto volvió a la pista con gomas de compuesto medio. Por este motivo no logró mejorar su tiempo y quedó, finalmente, en la 14° ubicación a solo 12/1000 de Albon, su principal referencia.
Fuente: Automundo
