En medio de nuestro viaje a Tandil con Peugeot para la toma de contacto de los nuevos 208 y 2008, Pablo García Leyenda, director comercial de Stellantis Argentina, anunció en una rueda de prensa el fin de producción de la Partner Patagónica, es decir, la versión de pasajeros del vehículo más longevo de nuestro mercado.
La Partner se comenzó a producir en la Planta de El Palomar en 1998, en épocas del Grupo Peugeot-Citroën (PSA), y hoy ostenta el “récord” de ser el vehículo más viejo de nuestro mercado, ya que en estos 26 años, siempre tuvo la misma plataforma, a pesar de que en otros mercados hubo nuevas.
El Director Comercial afirmó: “El modelo ya está en proceso de runout”, es decir, de discontinuación o despedida, y confirmó que “quedan pocas unidades en los concesionarios, que se esperan vender antes de fin de año”.
El Grupo Stellantis aún no habla de la discontinuación de la hermana de la Partner Patagónica, la Citroën Berlingo Multispace, que aún sigue figurando en la web de la marca, mientras que la Peugeot ya desapareció.
Es importante mencionar que el anuncio solo incluye a la Partner de pasajeros, ya que la variante Furgón “se mantendrá en producción hasta nuevo aviso”.
En otros mercados como Europa, tanto la Partner como la Berlingo evolucionaron con nuevas generaciones, pero la Partner de pasajeros pasó a llamarse Rifter. Hace casi un año, Latin NCAP comparó la seguridad entre la Partner Patagónica argentina y la Rifter europea, y la nacional sacó cero estrellas.
García Leyenda concluyó afirmando que en breve habrá novedades con respecto a los utilitarios de Stellantis, ¿recibiremos las nuevas generaciones de manera importada? El tiempo lo dirá, pero por ahora, hay que darle la despedida a este viejo conocido.
Lanzamiento Peugeot 2008 hecho en Argentina
