Intel presentó en el evento chino AI Cockpit Innovation Experience su IntelArc Graphics for Automotive, un producto que podría estar operativo e instalado en los autos en 2025, y que permitirá que los fabricantes de automóviles ahora pueden diseñar una sola plataforma de vehículo que escala a través de los niveles de equipamiento.
Los modelos básicos e intermedios podrán aprovechar el “SoC Intel SDV”, mientras que los vehículos de gama alta pueden beneficiarse de la potencia adicional de la dGPU para obtener aún más características premium.
La AI Cockpit Experience de Intel mostró un futuro en el que la inteligencia artificial crea interacciones intuitivas y personalizadas entre los pasajeros y los vehículos. Se afirma que el sistema de un vehículo definido por software ofrece a los fabricantes una solución de plataforma abierta, flexible y escalable. Este enfoque agiliza el desarrollo, ya que el software es totalmente compatible con las GPU integradas de fábrica.
"La estrategia de Intel consiste en llevar la potencia de la IA a dispositivos de cualquier tamaño y forma, y estamos encantados de aportar nuestra experiencia y nuestro amplio ecosistema abierto de IA a la industria de la automoción", afirmó Jack Weast, Vicepresidente y Director General de Intel Automotive.
Entre las principales características de su nueva oferta se destacan un sistema operativo de automoción de código abierto basado en Linux, y un controlador de gráficos tanto para dGPU como para iGPU. La virtualización de entrada y de salida tienen una raíz única en la GPU y proporciona hasta un 40% más de rendimiento con una máquina virtual, mayor seguridad, aislamiento y robustez.
La nueva interfaz demostró su capacidad para ejecutar juegos AAA de alta demanda y, al mismo tiempo, aplicaciones de inteligencia artificial para el trabajo móvil.
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