dom 22 de diciembre de 2024

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Automovilismo

Franco Colapinto: “Sé que estoy listo para la Fórmula 1”

El piloto apadrinado por Williams pasó por la Argentina y habló sobre sus chances en la Máxima Categoría.

Franco Colapinto: “Sé que estoy listo para la Fórmula 1”

Franco Colapinto se ha convertido en la gran promesa argentina para retornar a la Fórmula 1. A sus 21 años, este joven piloto ha dado pasos agigantados en su carrera, consolidándose como uno de los talentos más prometedores de la Fórmula 2 y acercándose cada vez más a su objetivo de competir en la máxima categoría del automovilismo.

Colapinto forma parte de la academia de jóvenes pilotos del equipo Williams, una escudería histórica en la F.1 que ha sido cuna de grandes campeones. Este vínculo le ha permitido probar dos veces uno de sus autos, la última vez durante la primera práctica libre del Gran Premio de Gran Bretaña.

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Foto: Juan Lopetegui.

Con este logro, se convirtió en el primer argentino en participar en un evento de la F.1 después de 23 años, un hito que marcó el comienzo de una nueva era para el automovilismo argentino.

“Estoy más que preparado para cuando me llame Williams”, le dijo Colapinto a Automundo durante un evento organizado por uno de sus patrocinadores. “Sé que estoy listo para la F.1. Lo único que necesitaba para estar seguro de eso era tener ese test en Silverstone. Es uno de los circuitos más difíciles, de muy alta velocidad”, agregó.

Pese a que Williams ha confirmado la incorporación del español Carlos Sainz para la temporada 2025 como compañero del tailandés Alex Albon, Colapinto mantiene la calma y se enfoca en su plan para el próximo año: ganar el campeonato de F.2. “Mi plan en 2025 es ganar la F.2, viendo que Carlos firmó con Williams. Hacer otro año, tener la chance de pelear el campeonato desde el comienzo”, comentó con determinación.

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No obstante, afirmó que se ilusionó con la posibilidad de ser el compañero de Albon en 2025: “Era la segunda opción después de Sainz, pero entiendo perfectamente porqué eligieron a Carlos. Es un gran piloto, tiene mucha experiencia y viene de Ferrari. Todo eso suma mucho al equipo”.

Después de la participación de Gastón Mazzacane en 2001, Argentina ha esperado ansiosamente el regreso de un compatriota a la F.1. Colapinto se presenta como la figura que podría reverdecer los laureles que lograron Juan Manuel Fangio, José Froilán Gonzáles y Carlos Reutemann en la Máxima.

“Quiero llegar lo antes posible y hay que aprovechar cada oportunidad. En la próxima que haya, yo tengo que estar en mi mejor momento. Mi sueño es ser piloto de Fórmula 1, ojalá que tarde o temprano se dé”, declaró el joven piloto, dejando claro que su meta está bien definida y que cada paso que da lo acerca más a su objetivo.

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Foto: @Globant.

Colapinto ocupa actualmente el sexto lugar en el campeonato de Fórmula 2, con cuatro fechas restantes en el calendario. La próxima competencia será en Monza, Italia, el 1 de septiembre, donde buscará seguir sumando puntos y acercarse a la lucha por la corona.

Más allá de sus logros en la pista, Colapinto ha inspirado a una nueva generación de fanáticos del automovilismo en Argentina. “Ver que tantos chicos empezaron a ver la Fórmula 2 porque estoy corriendo es muy lindo. Todo eso que estoy generando me encanta”, afirmó con humildad y satisfacción.

La historia de Colapinto también es un ejemplo de perseverancia y superación. En sus primeros años, el piloto argentino enfrentó serias dificultades para financiar su carrera. “Hace muchos años no sabía si iba a correr el fin de semana siguiente por presupuesto. Eso era presión de verdad. Hoy, tener la chance de estar en Williams y con muchas empresas que me apoyan es un orgullo enorme más que una presión”, reflexionó.

El camino hacia la Fórmula 1 es arduo y está lleno de desafíos, pero Colapinto ha demostrado tener la tenacidad y el talento necesarios para enfrentarlos. Su ascenso no solo representa un logro personal, sino también una nueva esperanza para Argentina de volver a tener un representante en la categoría reina del automovilismo.

Fuente: Automundo

Automundo

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