El Grupo Volkswagen continúa su transformación hacia la movilidad eléctrica. En los primeros nueve meses de este 2023, las entregas de vehículos eléctricos (BEV = Battery Electric Vehicle) aumentaron un 45%, hasta alcanzar las 531.500 unidades en todo el mundo, lo que elevó el porcentaje de este tipo de vehículos sobre todos los entregados por la marca al 7,9%, tras el 6,1% del período del año anterior (366.600). Sólo en el tercer trimestre, la porción de eléctricos aumentó hasta el 9%, frente al 6,8% de hace un año.
Las ventas por continentes
En cuanto a continentes, Europa siguió siendo el motor clave de la estrategia de electrificación del Grupo VW, con un aumento del 61%. Allí vendió 341.100 vehículos, contra los 211.900 del mismo periodo del 2022. Por su parte, en Estados Unidos el aumento fue del 74%, llegando a las 50.300 unidades, superando así las 28.900 del 2022. En cuanto a China, también se superaron los niveles del año anterior, pero apenas en un 4%, (117.100 a 112.700).
El 64% de las entregas de eléctricos de VAG fueron a su región de origen, Europa, seguida de China, con un 22%, y de EE.UU., con un 10%. El 4% restante se destinó a otros mercados.
Las ventas por marcas y modelos
Por su parte, la marca Volkswagen entregó 273.000 vehículos eléctricos para pasajeros hasta finales de septiembre, lo que supuso poco más de la mitad de todos los BEV del Grupo. Le siguieron Audi, con 123.000 (cuota de grupo del 23%); Skoda, con 54.400 (10%); SEAT, con 32.300 (6%); Porsche, con 27.900 (5%) y Volkswagen Vehículos Comerciales, con 19.600 (4%).
Los modelos electricos más vendidos por el grupo en los primeros nueve meses del año fueron:
- Volkswagen ID.4/ID.5: 162.100 unidades
- Volkswagen ID.301: 90.500
- Audi Q4 e-tron (incl. Sportback): 77.900
- Skoda Enyaq iV (incl. Coupé): 54.400
- Cupra Born: 32.300
- Audi Q8 e-tron (incl. Sportback): 21.800
Ahora te toca a vos: ¿Qué opinás sobre lo hecho por Volkswagen en materia eléctrica? ¿Cuál es tu modelo favorito? Compartí tu punto de vista en los comentarios, siempre con respeto y sin agredir.
Test Drive VW Taos hecho en Argentina | Autocosmos
