El Corolla es uno de los pocos sedanes generalistas que han quedado en el segmento C, por eso todo lo relativo al modelo es relevante para los que buscan un auto moderno que no sea o tenga aspecto de SUV.
Luego de ser vista en los concesionarios, ahora Toyota oficializa la renovación del Corolla que recibe cambios menores en la estética incluyendo, según versión, tramados de parrilla y diseño de llantas.
Las novedades más notorias están en el interior del sedán donde el diseño se mantiene igual pero hace entrada una nueva pantalla multimedia de 9” compatible con Android Auto y AppleCarplay de manera inalámbrica.
Siguiendo con la oferta en Brasil, país donde el Corolla es producido y desde donde viene a Argentina, otra novedad es el cuadro de instrumentos digital con pantalla de 12” de mitad de tabla para arriba y de 7 pulgadas en el resto de las versiones.
Completan salidas de aire y puertos USB del tipo C en los asientos traseros de todas las versiones, al menos de las vendidas en el país vecino.
Según la marca se mejora el trabajo de algunas de las ADAS que ofrece el modelo y se suman los radares de tráfico cruzado (que también funcionan para alerta de ciego) en más versiones.
Sin novedades en la mecánica, tanto híbrida como 100% naftera, Toyota sostiene que ha hecho ligeras mejoras en los consumos, en parte colocando neumáticos una medida más angostos. En el caso de la versión 2.0L se aplica un nuevo sistema de “limpieza” de gases, que le hizo perder un par de CV en Brasil, donde se usa Etanol, e incluso la nafta tiene un porcentaje más alto de alcohol.
¿Vas por un sedán C o preferís un SUV del segmento B?
