Hace un año, Maserati presentó al mundo los renders de un exclusivo modelo para las pistas hecho sobre la base del MC20. Lo bautizó como "Project24" y, aún sin existir, vendió toda su producción, que constó de 62 unidades. Ahora, y a semanas de conocerlo "en la vida real", la marca del tridente anunció su nombre final: MCXtrema.
El MCXtrema es un homenaje al auto del que deriva, y también al legado de Maserati Corse, la división deportiva de la marca. Todo, para simbolizar la nueva era de la firma italiana.
La premisa sobre el MCXtrema es la de llevar el espíritu de Maserati al extremo. Por lo tanto, no está homologado para la calle, por lo que solo se podrán acelerar sus 730 CV en una pista. Eso no es todo, ya que únicamente se lo podrá disfrutar en una exhibición o paseo, porque tampoco cumple con ninguna homologación de la FIA como para competir, salvo por algunos elementos reglamentarios de seguridad básicos para dar vueltas en un circuito (matafuegos, jaula antivuelco y un depósito de combustible FT3 de 120L).
Cuando el año pasado la marca anunció el proyecto, dio a conocer algunos detalles del modelo:
- Mejoras al motor Nettuno V6 3.0
- Nuevos turbos
- Sistema MTC de doble combustión
- Encendido Twin Spark
- Control de combustión dual TJI
- Lubricación por cárter seco
- Caja de cambios secuencial de seis relaciones con levas al volante
- Embrague de competición
- Diferencial LSD mecánico
- Frenos Brembo CCMR de competición
- Amortiguación de competición ajustable
- Interior de competición, con cinturones de seguridad de seis puntas, telemetría, cámara onboard y aire acondicionado
El Maserati MCXtrema será revelado durante la famosa y prestigiosa semana automotriz Monterey Car Week, el próximo 18 de agosto.
Ahora te toca a vos: ¿Qué opinás sobre el regreso de Maserati? ¿Y sobre el MCXtrema? Compartí tu punto de vista en los comentarios, siempre con respeto y sin agredir.
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