Si te acordás de los Golf V6, o del desquiciado GTi W12 650, existe un MK5 del que no se sabía nada hasta hace poco, ya que nunca vio la luz del día.
En Volkswagen tuvieron su época “juguetona”, incluyendo los motores en W, los de V estrecha, e incluso el V12 TDi, pero también está el V10 como el usado por los Gallardo y R8.
Al parecer, la marca probó instalar un V10 en un Golf MK5, pero en lugar de ir de manera longitudinal y a espaldas de la cabina, como en los superdeportivos, fua al frente y en disposición transversal.
Los trascendidos son que la marca estaba coqueteando con ingresar a la F1. El V10 entregaba 500 CV y podía girar a más de 8.000 rpm y seguramente esta unidad debió de ser ultracompacta para entrar en el vano motor de un Golf.
¿Te imaginás como hubiera sido ese Golf V10?
Test Drive
