En su reporte mensual, Ricardo Salomé, presidente de ACARA comenta: "Las cifras de marzo ratifican un buen comienzo de año con un crecimiento interanual de dos dígitos. Seguimos con la certeza que de haber tenido más autos disponibles los números hubieran sido mayores”.
Parte de esto suele reflejarse en el segmento de moda (a nivel mundial) los SUV que en Argentina parecen no terminar de despegar, o dominar el mercado, en su mayoría debido a las restricciones de importaciones. ¿Cómo afirmarlo? Vamos a analizar las ventas de 0km para analizar cuántos SUV fabricados en Argentina están en el Top10
Patentamientos marzo 2023 Argentina
- 39.442 unidades
- + 14,2% interanual (34.527 en marzo de 2022)
- + 29,3% con respecto a febrero (30.514)
- Acumulado 2023: 120.320 unidades
- + 12,3% interanual (107.136 vehículos en 2022)
Top 10 SUV más vendidos de Argentina en marzo 2023
|
Modelo |
Marzo 23 |
Marzo 22 |
Dif. Marzo 23/22 |
Acumulado 2023 |
Participación |
|
1.081 |
584 |
85,1% |
2.927 |
2,6% |
|
|
1.009 |
412 |
144,9% |
3.411 |
3,0% |
|
|
955 |
775 |
23,2% |
3.204 |
2,8% |
|
|
566 |
457 |
23,9% |
1.716 |
1,5% |
|
|
545 |
306 |
78,1% |
1.144 |
1,0% |
|
|
382 |
711 |
-46,3% |
1.852 |
1,6% |
|
|
333 |
614 |
-45,8% |
1.146 |
1,0% |
|
|
329 |
380 |
-13,4% |
1.040 |
0,9% |
|
|
Ford Territory |
269 |
482 |
-44,2% |
599 |
0.5% |
|
201 |
297 |
263,0% |
35o |
0,3% |
Análisis ventas de SUV 0km en marzo de 2023
Si nos fijamos en los números, lo mejor es siempre prestar atención al acumulado que va más allá de la coyuntura de ingresos de unidades importadas que varía de un mes al otro.
- Los tres SUV producidos en Argentina están en los primeros cuatro puestos.
- El SW4, modelo caro y destinado especialmente a la exportación es desplazado por el Corolla Cross importado de Brasil
- El puesto de CC se explica por la capacidad para importar que tienen los japoneses gracias al nivel de exportaciones que le permite la fábrica de Zárate (Hilux y SW4)
- Ford todavía está entregando unidades de Ecosport, que increíblemente sigue en Top10
- Ford Territory presentó hoy la pre venta de la nueva generación, veremos como evoluciona.
- Es clara la política de Jeep de vender menos y más caro (Renegade turbo entra en impuesto interno)
Opina ACARA
“La producción está acompañando la oferta creciente de los modelos nacionales, que hoy alcanzan el 60% de lo que se demanda, con lo cual entendemos que esta tendencia nos va a acompañar durante el 2023. Estamos trabajando para poder lograr también un incremento en la liberación de piezas y modelos que no se fabrican aquí, para poder complementar un abastecimiento mayor y no perder la oportunidad de crecer aún más, ya que la gente hoy nos lo está demandando.” comenta Ricardo Salomé, presidente de ACARA.
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