Ahora los que hacen aburrida a la Fórmula 1 son el neerlandés Max Verstappen y el equipo Red Bull, que volvieron a ver a sus rivales desde el escalón más alto del podio de un GP. Esta vez, del Gran Premio de Estiria en el circuito Red Bull Ring, donde “jugaron” de locales en la octava fecha del certamen.
Foto: GEPA pictures/ Christian Walgram.
Verstappen realizó un trabajo impecable, a la altura del que hizo su escudería con la estrategia. Largó desde la pole position y jamás tuvo problemas para mantenerse al frente del pelotón.
Le ganó con más de medio minuto de ventaja al inglés Lewis Hamilton (Mercedes), que lo más cerca que estuvo de su rival por la corona fue cuando llegaron a la primera curva del trazado luego de la largada.
El campeón y su equipo no pudieron contrarrestar el dominio de la dupla Verstappen-Red Bull, que consiguió su segundo éxito consecutivo y el cuarto del año luego de los festejos en los GP’s de Francia, Emilia Romagna y Mónaco.
El podio lo completó el finlandés Valtteri Bottas (Mercedes), que largó desde la quinta colocación pese a haber terminado segundo en la tanda cronometrada del sábado. El retraso en la grilla se debió a una penalización por su insólito semitrompo en el pitlane en los ensayos de viernes.
El Top 5 lo completaron el mexicano Sergio Pérez (Red Bull), que llegó a medio segundo del nórdico, y el inglés Lando Norris (McLaren), que llegó a estar tercero en el lote durante las primeras vueltas.
Foto: Jiri Krenek.
La competencia fue monótona y sin grandes emociones. De hecho, lo único atractivo ocurrió en las vuelta finales cuando Hamilton ingresó por segunda vez a los boxes para calzar caucho fresco en busca del récord de vuelta, que hasta ese momento estaba en manos de Pérez. El múltiple campeón logró su objetivo y logró ese punto extra que le permite estar a 18 tantos de Verstappen cuando aún quedan 15 carreras por delante.
Hamilton y Mercedes tendrán que esperar una semana para tomarse revancha, aunque deberán trabajar mucho para conseguir batir a sus contrincantes ya que la novena cita del año se realizará nuevamente en el Red Bull Ring, aunque esta vez para disputar el Gran Premio de Austria.
Resultados GP de Estiria 2021
| POS. | N° | PILOTO | AUTO | VTAS. | TIEMPO/DIF. | PTS. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | Max Verstappen | RED BULL RACING HONDA | 71 | 1:22:18.925 | 25 |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | MERCEDES | 71 | +35.743s | 19 |
| 3 | 77 | Valtteri Bottas | MERCEDES | 71 | +46.907s | 15 |
| 4 | 11 | Sergio Pérez | RED BULL RACING HONDA | 71 | +47.434s | 12 |
| 5 | 4 | Lando Norris | MCLAREN MERCEDES | 70 | +1 vta. | 10 |
| 6 | 55 | Carlos Sainz | FERRARI | 70 | +1 vta. | 8 |
| 7 | 16 | Charles Leclerc | FERRARI | 70 | +1 vta. | 6 |
| 8 | 18 | Lance Stroll | ASTON MARTIN MERCEDES | 70 | +1 vta. | 4 |
| 9 | 14 | Fernando Alonso | ALPINE RENAULT | 70 | +1 vta. | 2 |
| 10 | 22 | Yuki Tsunoda | ALPHATAURI HONDA | 70 | +1 vta. | 1 |
| 11 | 7 | Kimi Räikkönen | ALFA ROMEO RACING FERRARI | 70 | +1 vta. | 0 |
| 12 | 5 | Sebastian Vettel | ASTON MARTIN MERCEDES | 70 | +1 vta. | 0 |
| 13 | 3 | Daniel Ricciardo | MCLAREN MERCEDES | 70 | +1 vta. | 0 |
| 14 | 31 | Esteban Ocon | ALPINE RENAULT | 70 | +1 vta. | 0 |
| 15 | 99 | Antonio Giovinazzi | ALFA ROMEO RACING FERRARI | 70 | +1 vta. | 0 |
| 16 | 47 | Mick Schumacher | HAAS FERRARI | 69 | +2 vtas. | 0 |
| 17 | 6 | Nicholas Latifi | WILLIAMS MERCEDES | 68 | +3 vtas. | 0 |
| 18 | 9 | Nikita Mazepin | HAAS FERRARI | 68 | +3 vtas. | 0 |
| NC | 63 | George Russell | WILLIAMS MERCEDES | 36 | DNF | 0 |
| NC | 10 | Pierre Gasly | ALPHATAURI HONDA | 1 | DNF | 0 |
PROMEDIO: 223,373 km/h. RÉCORD DE VUELTA: Lewis Hamilton, en la 71ª, en 1m07s058 a 231,811 km/h.
CAMPEONATO DE PILOTOS: 1) Verstappen, 156 puntos; 2) Hamilton, 138; 3) Pérez, 96; 4) Norris, 86; 5) Bottas, 74; 6) Leclerc, 58; 7) Sainz, 50; 8) Gasly, 37; 9) Ricciardo, 34; 10) Vettel, 30; 11) Alonso, 19; 12) Stroll, 14; 13) Ocon, 12; 14) Tsunoda, 9; 15) Räikkönen y Giovinazzi, 1.
COPA DE CONSTRUCTORES: 1) Red Bull Racing-Honda, 252 puntos; 2) Mercedes, 212; 3) McLaren- Mercedes, 120; 4) Ferrari, 108; 5) AlphaTauri-Honda, 46; 6) Aston Martin-Mercedes, 44; 7) Alpine-Renault, 31; 8) Alfa Romeo Racing-Ferrari, 2.
Fuente: Automundo
