Hace un año Volkswagen lanzó la variante GTI de la octava generación del Golf. Denominado Golf GTI Mk VIII, el hatchback ya fue el elegido por algunos talleres de personalización para incorporarle más deportividad a su aspecto, como por ejemplo lo vimos días atrás con lo hecho por Manhart.
Ahora, fue el diseñador alemán Prior Design el que decidió meterle mano al Golf, aunque a diferencia de Manhart solo lo hizo en la carrocería, dejando tanto el interior como el motor tal como salen de fábrica.
Volkswagen Golf GTI Mk VIII by Prior Design: Novedades
Develado en forma de render, el trabajo de Prior Design consistió principalmente en ensanchar al Golf, por lo que le incorporó:
Frente
- Guardabarros que sobresalen de la carrocería y siguen la línea del capot
- Paragolpe más ancho, con nueva toma de aire principal, otras menores debajo y splitter
- Mayor trocha delantera
- Neumáticos más anchos
Lateral
- Faldones unidos a los guardabarros
- Menor despeje
- Vidrios polarizados
Atrás
- Guardabarros que sobresalen de la carrocería y que incluyen salida de aire trasera
- Spoiler de mayor tamaño
- Difusor
Volkswagen Golf GTI Mk VIII: Mecánica
Vale recordar que el Golf GTI Mk VIII está impulsado por:
Motor turbo 2.0 L
- Eroga 245 CV y 370 Nm de torque
- Trabaja junto a una caja manual de seis cambios o automática de doble embrague DSG de siete
- La potencia va a las ruedas delanteras
Motor turbo 2.0 L (variante Clubsport 45)
- Eroga 300 CV y 400 Nm de torque
- Trabaja junto a una caja automática DSG de siete relaciones
- La potencia va a las ruedas delanteras
Volviendo al kit, desde Prior Design no comentaron si planean llevarlo a la realidad, por lo que menos se sabe cuánto podría costar.
¿Te quedaste con ganas de ver más? Mirá el video que te dejamos acá abajo, en el que el propio preparador comparó la versión base del Golf GTI con su trabajo.
¿Qué opinás del trabajo de Prior Design? ¿Preferís este o el de Manhart? Compartí tu opinión en los comentarios, siempre con respeto.
Volkswagen Golf Mk VIII por Prior Design
