Citroën C3 Aircross 2021: Renovación de cara

El C3 Aircross es un modelo importante para Citroën debido a que se encuentra en un segmento bastante movido. Más de 330.000 unidades del aventurero ya fueron distribuídas en distintas partes del mundo, siendo recibidas por dueños que destacaron su diseño y confort. Ahora, llega el turno de la renovación del modelo que en Argentina se lanzó a finales de 2015 y del que hicimos un extenso test.

Esta actualización no altera ninguno de los valores con los que Citroën concibió al C3 Aircross, pero lo renueva con un diseño más coherente con el nuevo lenguaje de la marca, además de ganar en seguridad y tecnología, lo que siempre se agradece.

“El C3 Aircross aún expresa toda su modernidad y originalidad con una verdadera actitud de SUV, una amplitud y modularidad inigualables y tecnologías que facilitan la vida diaria. Queríamos aprovechar estos puntos fuertes y llevarlo hacia una mayor madurez en la expresión de su diseño y más comodidad a bordo. ¡El resultado es muy perceptible! Su cara cambia radicalmente con una parte delantera mucho más angular y asertiva, la nueva construcción del asiento refuerza la experiencia de bienestar dentro del vehículo. El nuevo C3 Aircross cumple todos los requisitos de un SUV "de Citroën" y tiene todo para continuar con su éxito comercial”. dijo Vincent Cobée, director ejecutivo de Citroën.

Citroën C3 Aircross 2021: Nuevo diseño 

En líneas generales el modelo se asemeja a lo que habíamos visto algunos meses atrás con lo que se pensaba podía denominarse C3 Sporty, que iba a oficiar de sucesor del C3 Aircross. Lo más destacado del  cambio es la nueva parrilla frontal, muy alineada con el diseño tipo X visto en lo que sería el nuevo C3. Desde los "chevrones" del centro nacen dos filetes cromados que antes se prolongaban hacia las luces principales, pero ahora la línea superior busca encontrarse con las ópticas secundarias. Desaparecen los muy reconocibles focos cuadrados de la generación anterior para dar lugar a luces más chicas y elegantes, pero que pierden su aspecto lúdico.

En síntesis, el nuevo C3 Aircross presenta adelante una parrilla mucho más grande, una toma de aire alargada y un nuevo paragolpes que es menos imponente pero que cuenta con más pliegues y formas más definidas. Además, el interior de la parrilla presenta un nuevo diseño con líneas verticales.

Más allá del frente, es interesante saber que Citroën no modificó en prácticamente nada los laterales o la parte trasera del C3 Aircross. Lo que sí hay son nuevos elementos, como por ejemplo llantas de 16"y 17" con diseño renovado, ya que se pueden pedir con corte diamante (bicolor) o en negro. Además, la ventanilla trasera plástica tenía un diseño gráfico de "persiana" que era bastante moderno pero poco práctico porque entorpecía la vista trasera, por lo que ahora se agregó la opción de colocar un cristal completo pero con marco de color, que se puede personalizar para no perder el espíritu del modelo. Lo último a destacar son los focos traseros, que ahora están más oscurecidos.

Citroën C3 Aircross 2021: A personalizarlo como quieras

Como todo modelo Citroën, el nuevo C3 Aircross cuenta con varias opciones de personalización. En total, se logran 70 combinaciones únicas:

• 7 colores de carrocería, 3 nuevos: Khaki Grey, Voltaic Blue y Polar White.
• 4 paquetes de colores, 2 nuevos y texturizados: naranja anodizado y azul oscuro anodizado, que se suman al blanco y al negro. 
  • Apareceran en los extremos del paragolpes, espejos retrovisores y en la gráfica que decora las ventanas traseras.
  • En la ventana trasera las combinaciones oscuras (azul y negro) lucirán una gráfica de "persiana".
  • El resto usará el diseño de "cubo" que se puede ver en las fotos y que no entorpece mucho la vista.
• Dos colores de techo: blanco o negro.
• Interior con cuatro tipos de ambientes:
  • Gris estándar
  • Urban blue (con terminaciones en azul)
  • Metropolitan graphite (con detalles en cuero, gris y algunas terminaciones ocre, visible en la foto que está a continuación)
  • Hype Grey (con detalles en gris verdoso)
• Las cuatro opciones de llantas ya mencionadas más arriba (dos tamaños, dos terminaciones)

Citroën C3 Aircross 2021: Advance Comfort, siempre presente

Hay algunos cambios interesantes en el interior del nuevo C3 Aircross. Por ejemplo los asientos Advance Comfort fueron tomados de los últimos modelos de la marca, agregando 15 mm extra de espuma y logrando un efecto muy similar al de un cubrecolchón, que va por encima de la espuma estructural de alta densidad.

En lo que también innova la actualización es en la amplitud del habitáculo. Como el auto no cambia de tamaño las dimensiones son las mismas, incluyendo una distancia entre ejes de 2.6 metros, pero los asientos traseros pueden deslizarse 150 mm, por lo que se gana volumen de carga al aumentarlo de los 410 a 520 litros o espacio para las plazas traseras. La misma amplitud, sumado a las ventanas y al techo panorámico, también brindan gran luminosidad, lo que ayuda a lograr un ambiente más grato.

Por último, Citroën renovó los espacios de su consola central, lo que permite que todos los ocupantes puedan guardar cosas de manera conveniente.

Citroën C3 Aircross 2021: Tecnología en todos los frentes

En cuanto a la tecnología, el Citroën C3 Aircross 2021 mejora en los siguientes aspectos:

• Conectividad: nueva pantalla táctil de 9".
  • Incluye Citroën Connect Nav.
  • Es compatible con Android Auto, Apple CarPlay y Connect Assist 
  • Cuenta con carga inalámbrica para smartphones.
• Equipamiento y Seguridad. 
  • Head Up Display a color con reconocimiento de señales
  • Frenado de emergencia activo
  • Ajuste automático de luces altas
  • Acceso y arranque manos libres
  • Asistente de estacionamiento 
  • Cámara de marcha atrás con visión trasera superior, que muestra el entorno detrás del vehículo en la pantalla táctil
• Suma el programa Grip Control
  • Ayuda a calibrar el control de tracción y estabilidad en el eje delantero según el terreno
  • También tiene asistente de descenso

Citroën C3 Aircross 2021:  Motores

Por el momento, Citroën no incluirá en el C3 Aircross una propuesta híbrida, por lo que mantendrá sus motores de siempre, que por cierto son bastante rendidores y ágiles:

• Motor naftero 1.2 PureTech 110 6MT
• Motor naftero 1.2 PureTech 130 6AT
• Motor turboDiésel 1.5 BlueHDi 110 MT6
• Motor turboDiésel 1.5 BlueHDi 120 EAT6

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