dom 22 de diciembre de 2024

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Renault Kwid, la renovación que vendría a Argentina

Actualizado en India, el pequeño del rombo ganaría nueva estética y mejoras mecánicas, conócelas.

Renault Kwid, la renovación que vendría a Argentina

Lanzado en India, el rediseño del Renault Kwid podría llegar a la región y Argentina en 2021.

¿Qué hay de nuevo en el Renault Kwid?

Lo primero que te va a llamar la atención es el frontal con la nueva estética de la marca, o al menos que será compartida con su hermanito SUV, el Renault Kiger, que ya te anticipé para 2021.

Lo más destacado –a nivel estético- en el renovado Kwid es:

  • Luces desdobladas con LED diurnos superiores
  • Carrocería bi tono
  • Versión Climberg (¿nuestro Outsider?) con detalles en naranja

Renault Kwid con renovación interna

Puertas adentro también cambia el panorama en el hatchback A de Renault con vocación de SUV. Entre sus novedades tenemos:

  • Nuevo diseño de tablero
  • Nuevo cuadro de instrumentos
  • Opción de instrumental 100% digital
  • Equipo multimedia de 8 pulgadas
  • Selectora de cambios (en caja AT)  por perilla

Renault Kwid: los cambios que realmente importan

A pesar de ser carirmático, económico y práctico (para sus medidas) el Kwid viene debiendo un par de materias, especialmente en motor y seguridad.

Al parecer la versión realizada en Mercosur mantendría el actual 3 cilindros de 999cc pero con la potencia llevada de los actuales 66 CV a unos sanos 76 caballitos.

Respecto de la transmisión automática no hay novedades, pero dado el tipo de auto y de uso, le vendría perfecto hacer equipo con una CVT.

el Kwid local incorporaría el ESP

Respecto de la seguridad, la gran novedad es que el Kwid local incorporaría el ESP, con sus sistemas incorporados como control de tracción y asistente de arranque en pendiente. Esta es una gran noticia, ya que durante el test el mayor defecto que noté fue la estabilidad sobre los 100 km/h.

Personalmente me encantaría que el departamento de marketing de Renault se deje de escorchar con el tema del SUV y bajar el despeje para dar mejor estabilidad. ¿Vos qué preferís, el estilo aventurero alto o mejorar su comportamiento? Dejá tu opinión con las razones en los comentarios.

Test Renault Kwid

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