Apenas unas semanas más tarde de la aparición del inédito hatchback, Honda estrena una nueva variante híbrida de su sedán compacto City. Denominada "e: HEV", este City electrificado se estrena en Tailandia y se comercializará en todos los mercados de la región asiática, pero por otro lado, y si tenemos en cuenta que el nuevo City ya está en fase de desarrollo en Brasil, es casi seguro que también se producirá para Latinoamérica.
Honda City "e: HEV": Sistema híbrido
El Honda City e: HEV estrena el sistema híbrido conocido como i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive), que está compuesto por un motor eléctrico principal que mueve las ruedas del auto y que genera 110 CV y 253 Nm de torque. Este bloque trabaja en conjunto con el impulsor de cuatro cilindros i-VTEC de 1.5 L con ciclo Atkinson, que eroga 98 CV y 127 Nm de torque y que a su vez tiene integrado un motor eléctrico secundario que actúa como generador de energía y motor de arranque.
En este sistema híbrido es el motor eléctrico principal el que mueve al auto la mayor parte del tiempo, mientras que el bloque de combustión sólo actúa en fases de crucero a velocidades más altas y en modo de recarga de la batería de iones de litio. Todo el paquete se gestiona a través de una transmisión de marcha única, por lo que es especialmente eficiente en la ciudad al tener un consumo medio de 3,6 L cada 100 km.
Honda City "e: HEV": Equipamiento y seguridad
En cuanto a equipamiento, el nuevo Honda City e: HEV se ofrece exclusivamente con el paquete deportivo RS, por lo que entre sus principales elementos incluye:
- Cuadro de instrumentos digital de 7".
- Freno de mano eléctrico.
- Aire acondicionado con climatizador.
- Luces Full LED.
- Sistema keyless con botón de encendido.
- Sistema multimedia con pantalla de 9".
- Conexión a smartphones.
Si hablamos de seguridad, el híbrido cuenta con:
- Seis airbags.
- Controles de tracción y estabilidad.
- Sistema de frenaje regenerativo.
- Paquete de seguridad Honda Sensing, que trae:
- Control crucero adaptativo.
- Aviso de colisión frontal con freno de emergencia.
- Sistema de luces altas/bajas.
- Asistente de mantenimiento de carril.
- Cámara lateral LaneWatch.
El Honda City está por lanzarse en Brasil, y de ahí a Argentina hay sólo un paso. Lo que sí, esta versión híbrida podría demorar un poco más en llegar.
¿Que te parece esta versión híbrida del City? ¿Como creés que le podría ir en el mercado nacional? ¡Dejanos tu opinión en los comentarios!
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