Arranca la producción del BMW Z4

A unas semanas del debut de la nueva generación del Z4, BMW ya le ha dado inicio a la producción de este roadster. A diferencia del resto de los modelos de la gama de BMW, la producción de este convertible no lleva el sello de la compañía alemana, ya que corre a cargo de Magna Steyr, un fabricante de automóviles con sede en Graz, Austria. Hasta ahora, este reconocido productor de vehículos suma más de 3,3 millones de unidades de 24 modelos de diferentes marcas.

Sobre el Z4

El renovado Z4 tiene un diseño más atractivo y una carrocería más grande, pero además le dice adiós al sofisticado pero voluminoso techo retráctil rígido. Ahora tiene un toldo de lona, que además de ocupar menos espacio en el baúl, ayuda a aligerar la masa total del vehículo.

Respecto a la mecánica, la nueva generación está disponible en dos versiones. Primero tenemos al Z4 sDrive30i dotado del motor cuatro cilindros turbo TwinPower de 2.0 L que registra 255 CV entre 5.000 y 6.500 rpm y 400 Nm de torque, disponibles desde las 1.550 hasta las 4.400 rpm. Esto permite acelere de 0 a 100 km/h en 5,3s.

Por su parte, el Z4 M40i Roadster goza del seis cilindros en línea de 3.0 L con 382 CV a entre 5.000 y 6.500 rpm y 500 Nm de torque entre 1.600 a 4.500 rpm. Si se trata de sprints, este M40i completa la misión de 0-100 en solo 4.,5s.

Ambos modelos del nuevo BMW Z4 Roadster, sDrive30i y M40i, vienen equipados con la transmisión Steptronic Sport estándar de ocho cambios con levas de cambio al volante. Además de una distribución de proporción más amplia, la última versión de la transmisión automática ofrece cambios de marcha aún más deportivos, ya que las relaciones son más cortas con el objetivo de mejorar la aceleración y la eficiencia.