En el Salón de Tokio se pueden ver una serie de presentaciones protagonizadas por las firmas originarias del país local, y entre ellas, una de las más interesantes es esta de Subaru. Se trata del Subaru WRX STI S208, una versión con mejor equipamiento y performance del modelo en cuestión.
Aunque la primera impresión no muestra cambios muy notorios, existe una serie de adiciones que son notables. La primera es la construcción del panel del techo en fibra de carbono, junto a la presencia de guardabarros y paragolpes más abultados, faldones laterales más prominentes y un despeje más reducido para favorecer al centro de gravedad.
Reservadas de primera instancia las especificaciones técnicas, los ingenieros de Subaru sí confirmaron un considerable trabajo de reconfiguración en el motor de este modelo. Recordemos que el predecesor de este coche, el WRX STI S207, tenía un motor de cuatro cilindros en línea y 2.0 L con 323 CV y 431 Nm.
La producción de esta variante se limitará a 450 unidades que exclusivamente serán dirigidas al mercado japonés.
