El Mercedes-Benz CLS es normalmente llamado coupé de cuatro puertas, pero saliendo de las denominaciones impuestas por los departamentos de marketing, lo que realmente lo diferencia de la competencia es que se trata de un sedán con alma y look muy deportivo. Ahora, este abanderado alemán recibe una serie de mejoras que se extienden por la carrocería, el interior y la mecánica.
Por fuera cuesta reconocer las novedades del CLS, pero hilando fino encontramos nuevos faros compuestos por LEDs autoadaptativos (opcionales), paragolpes y tratamiento de la grilla. En el interior aparece una pantalla de 8” y cambios en el volante.
Mecánicamente, lo más interesante es el nuevo 3.5 V6 bi turbo de 333 CV y 480 Nm para el CLS400 que reemplaza al actual 3.5L de 306 caballos presente en el CLS350. Además, la transmisión es la nueva 9G-Tronic de justamente nueve relaciones.
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