30 años es una fecha más que significativa para celebrar. Así lo entendió BMW, que ha decidido desarrollar una versión especial de su sedán deportivo M5, el modelo de producción más potente en la historia de la marca.
Limitada sólo a 300 unidades, la versión 30 aniversario del M5 ofrece modificaciones tanto estéticas como mecánicas. En el primer aspecto se destaca el trabajo de pintura en "gris congelado" con adornos en negro brillante, llantas de 20 pulgadas, y asientos tapizados en cuero alcántara y Merino con detalles en aluminio.
Lo más interesante viene por la mejora de su motor V8 biturbo con un aumento de 40 caballos de potencia y 20 Nm de torque, con lo que totaliza 600 CV y 700 Nm; todo unido a un paquete deportivo que mejora su chasis, el sistema de escape y ayudas electrónicas para la conducción.
La potencia extra ayuda al M5 a lograr un 0 a 100 km/h en sólo 3,9 segundos con la transmisión automática estándar de siete velocidades DCT de doble embrague, por lo que es 0,4 segundos más rápido que el M5 de serie. La velocidad máxima está "fijada" en 250 km/h, pero con el paquete del controlador M opcional queda deslimitada y se eleva a 305 km/h.
Datos claves:
Motor V8 de 4.395 cc.
Acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos
La velocidad máxima es de 250 km/l y 305 km/h con el paquete M Drive.
Tracción trasera
La transmisión está firmada por M, con siete velocidades con doble clutch y Drivelogic
El primer M5 Data de 1984. Le siguen las series de 1988, 1998, 2004 y 2011
Más de 13.000 vehículos M5 se han comercializado desde 1984 a nivel mundial.
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BMW M5
