La pequeña firma itálica le hizo un par de cambios radicales a este modelo que quiere figurar en este segmento con mucha autoridad. Tiene un V8 de 7.0 L que genera 701 CV y 845 Nm de torque. Gracias a estos números, acelera de 0-100 Km/h en 3.2 segundos.
En su exterior se le añadieron spoilers traseros y como buena máquina italiana, se trabajó mucho en su diseño. Por otro lado, su contacto con el asfalto está a cargo de los neumáticos Continental de 20 pulgadas.
El Mazzanti Evantra V8 dispone de un kit de competición, y el sistema Bosch infotainment. Su interior contó con varios cambios en el diseño, ya que los asientos del conductor y copiloto llevan bordado el nombre del auto en blanco sobre un fondo negro, a la vez que en el habitáculo están presentes elementos con tecnología de última generación.
Esta es una apuesta muy arriesgada por parte de Mazzanti, el tiempo dirá si el resultado es el fracaso o la gloria.
