Anunciada en varias ocasiones, finalmente se comienza a comercializar en el país la versión de cabina simple de la pick-up de Volkswagen.
Apuntando al uso laboral, se ofrecerá en versiones 4x2 y 4x4 con nivel de equipamiento Starline y una nueva variante del motor 2.0 TDi con un solo turbo, pero llevado a 140 CV que será exclusivo para esta silueta.
Durante la presentación, VW comentó que si bien la Amarok se producirá en más de un país, esta variante de cabina simple será fabricada en exclusiva en Argentina desde donde abastecerá a 20 mercados de América Latina y del resto del mundo.
Si bien las medidas exteriores se conservan idénticas a las de la versión de cabina doble, la capacidad de carga aumenta con una caja mucho más larga que inclusive admite hasta dos pallets en línea. Puntualmente la caja mide 2.205 mm de largo por 1.620 mm de ancho (1.222 mm entre los guardabarros) y 508 mm de profundidad, alcanzando un área total de 3.57 m2.
Las performances declaradas hablan de un 0 a 100 de 12.6” para la tracción simple y 12.8 para la 4x4, con velocidades máximas de 168 y 166 km/h, respectivamente, Los consumos promedio son de 7.6 (4x2) y 7.7 (4x4) L/100 km.
El equipamiento incluye llantas de chapa de 16”, protector de cárter, nuevo portón de carga con cerradura y apertura amortiguada, tapizados de tela, volante regulable en altura y profundidad, climatizador semi-automático, y la nueva radio de frente doble con Bluetooth, entradas USB, SD y Aux, que también se aplicará al resto de la gama.
En seguridad, la nueva Amarok de cabina simple incluye ABS, control de tracción ASR y bloqueo de diferencial EDL, junto con doble airbag frontal.
Los precios son: $156.500 para la versión 4x2 y $184.650 para la 4x4.
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