El Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI) distingue al 308 como el auto más económico de reparar de su segmento. Así lo comprobó el crash test que el CESVI realizó de acuerdo al protocolo internacional diseñado por el Research Council for Automobile Repairs (RCAR).
La prueba realizada reproduce los dos choques más comunes en la ciudad, el delantero sobre la zona izquierda y el trasero sobre el lado derecho. Una vez producidos los impactos a baja velocidad, se registran estadísticamente los daños provocados al vehículo para luego ser utilizados por las aseguradoras. Estos datos crean un “Índice Crash Test” que mide los costos de reparación incluyendo la mano de obra, materiales de pintura y repuestos.
El Peugeot 308 obtuvo 89 puntos, logrando la mejor marca con respecto a sus competidores del segmento como el Chevrolet Vectra GT, Ford Focus II, Nissan Tiida y Seat León.
Este modelo, que se ofrece tanto en motorizaciones nafta y diésel, es fabricado en el centro de producción que el Grupo PSA posee en la provincia de Buenos Aires.
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