La novedad de esta serie es que viene equipada con el moderno motor de 1.4 litros, 16 válvulas MultiAir Turbo que eroga una potencia máxima de 140 CV con un par máximo de 230 Nm, al que suma el sistema Start&Stop de serie. La caja de cambios es manual de 6 marchas.
Se comercializará en dos versiones: Dynamic y Sport. En cuanto al equipamiento, traerá climatizador automático bi-zona y sistema Blue&Me con comunicación Bluetooth y entrada USB. También contará con techo solar eléctrico SkyDome, alarma volumétrica, faros antiniebla con función cornering- que ayuda a visualizar lateralmente cuando se gira el volante a 15°- y luces de xenón.
En cuanto a seguridad, viene con siete airbags, ABS, ESP y Hill Holder. Su interior traerá dos tipos de tapizados: uno tejido y otro en cuero. La marca informó que en un futuro, el Bravo podrá contar también con un motor 1.6L de 16 vàlvulas MultiJet con una potencia máxima de 120 CV.
Galería de FIAT Bravo en el Salón de BAIr a la galería
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