La firma Chrysler, ahora perteneciente al consorcio italiano Fiat, ha liberado información sobre sus acciones para los próximos 5 años, evidentemente los anuncios más importantes se centran en la total renovación de la gama de vehículos, la desaparición de algunos otros y la colaboración estrecha con Fiat tanto en la parte de componentes como desarrollo de nuevos productos.
Chrysler estrena logotipo, pero además ha prometido una serie de mejoras como la reducción en el consumo de su gama de un 25%. Esto se logrará adoptando tecnologías provenientes de Fiat como el tren de válvulas Multiair, inducción forzada, sistemas de riel común, combustibles alternativos y V6 pequeños y eficientes. Podremos esperar vehículos Chrysler, Dodge y Jeep con mecánicas más chicas y eficientes. Por su parte, Chrysler seguirá encargada de desarrollo de motores grandes como los V6 más potentes y los V8.
En cuanto al futuro puntual de cada marca y sus modelos, las cosas serán así:
Chrysler
Sebring: Será renovado profundamente en 2013.
300C: A finales de 2010 será lanzado el nuevo modelo como 2011, será 19% más eficiente, con equipamientos de conectividad avanzada, estrenará el esperado y muy anunciado renovado V6, así como un V8 Hemi con desactivación de cilindros.
PT Cruiser: El eterno compacto retro será reemplazado por un vehículo que llegará en 2012 y que compartirá prácticamente todos sus componentes con un Fiat.
Town & Country: La minivan de Chrysler será actualizada a finales de 2010, sin que ello implique cambios profundos.
Para 2013, Chrysler también tendrá un vehículo del segmento B, apelando a un mercado que busca autos pequeños pero premium, ese mismo año un crossover mediano también hará su arribo. Mientras tanto podemos esperar ediciones especiales del 300C denominada Sport Edition, una Town & Country denominada Fashion Edition, un Sebring Ocean Edition y un PT Cruiser Final Edition.
Dodge
Caliber: La actualización recién presentada en Frankfurt 2009 ofrece un nuevo interior y algunas nuevas opciones, aunque el modelo que jamás cumplió la expectativa de venta desaparecerá en 2012.
Avenger: El Mediano de Dodge, otro producto que ha fallado en cumplir las expectativas de la marca y los consumidores, recibirá un facelift con renovado interior en el último cuarto de 2010. Mejora en comodidad y rendimientos.
Journey: El crossover fabricado en Toluca, México recibirá una actualización también a finales de 2010, estrenará motor y más aditamentos de confort y conveniencia.
Charger: El que será el producto más emblemático de Dodge cambiará profundamente a finales de 2010. Un diseño dramático, mejoras en desempeño y rendimientos serán sus cartas fuertes.
Viper: El súper deportivo V10 de la marca se dejará de fabricar en 2012, el reemplazo tendrá un motor desarrollado por Fiat o por lo menos tomará parte del expertise de los italianos, el motor será V8 en lugar del diez cilindros.
Por otra parte, Chrysler anuncia que traerá productos al corazón del mercado entre 2012 y 2013. Un nuevo sedán del segmento C, un hatchback del segmento B, otro nuevo producto en el segmento D que complementará al Charger que se desenvuelve en el segmento E. Un crossover de siete pasajeros para competir con vehículos como Traverse de Chevrolet también será introducido.
Ram
Aunque ya no es una noticia tan reciente, Chrysler volvió a informar que separará a su línea de pick ups y utilitarios bajo una nueva marca denominada Ram. Podremos esperar más utilización de turbodiésel como el Cummins, un reemplazo para la Dakota y vans comerciales presumiblemente provistas por Fiat.
Jeep
Compass y Patriot: Serán descontinuados en 2012, su reemplazo estará basado en productos Fiat, se ha especulado en el Panda como uno de los futuros Jeeps.
Grand Cherokee: La renovada SUV de Jeep llegará en 2011 con nuevo motor y transmisión, el diseño ya fue presentado.
Wrangler: No cambiará sustancialmente.
Liberty / Cherokee: En 2013 tendrá un rediseño profundo, la plataforma en ese momento será de origen Fiat.