Luego de la reestructuración de General Motors, el gigante de Detroit se deshizo de algunas plantas para disminuir su producción, y una de ellas era la de Delaware donde anteriormente se ensamblaba el Pontiac Solstice, y sus primos Opel GT, Saturn Sky y el Daewoo G2X.
La transacción realizada por Fisker Automotive ha sido de 18 millones de dólares aunque la adaptación de las líneas de montaje será por arriba de los 175 millones de dólares.
Entre los planes del fabricante de autos 100% eléctricos se encuentra el desarrollar y poner en el mercado un sedán híbrido con un precio más razonable que su deportivo Karma. La empresa tiene como meta para el 2014 tener una producción de alrededor de 90.000 unidades.
