En el Salón Internacional del Automóvil de París 2008, BMW presentará su renovado buque insignia, el Serie 7.
Ha sido rediseñado en su totalidad e incorpora todo un arsenal tecnológico de nueva manufactura y un renovado tren motriz con el claro objetivo de reafirmarlo como uno de los mejores sedanes de gama alta en el mundo.
Su nuevo diseño es fresco y dinámico, con líneas más estilizadas y redondeadas.
Tiene un frente alargado y pronunciado y atractivos faros muy similares a los del CS.
La parrilla tiene un estilo más moderno y dinámico; trae una amplia toma de aire y dos potentes faros antiniebla.
Visto de atrás, las líneas son más suaves y fluidas, rematadas por nuevas ópticas de mayor tamaño y en forma de "L".
El largo de este nuevo auto llega a los 5.070 mm y su altura es de 1.480 mm. La distancia entre ejes es de 3.070 mm. La versión extra larga, tiene un largo de 5.072 mm.
Su interior es sencillo y su buen gusto es la nota donimante. Sin embargo, BMW ha dotado a este modelo de avanzadas tecnologías en pro de la seguridad y confort de los ocupantes, como el sistema de conexión a Internet o el sistema de navegación nocturna de ultima generación que alertará al conductor de posibles objetos en el camino con 100 metros de antelación para prevenir un choque.
En cuanto a las motorizaciones, trae 3 versiones: el 740i viene con un V8 de 3,0 litros que eroga una potencia máxima de 326 Cv y un torque máximo de 450 Nm que desarrolla una velocidad punta de 245 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos.
El 750i monta un V8 de 4,4 litros con doble turbo y 408 Cv y un torque de 600 Nm. Su aceleración de 0 a 100 km/h es de 5,2 segundos y su velocidad máxima autolimitada llega los 250 km/h.
Por último, el 730d, lleva un motor de 3,0 litros que eroga una potencia máxima de 245 Cv con un torque de 540 Nm. Velocidad final de 245 km/h y aceleración de 0 a 100 km/h en 7,2 segundos.
Otras de las grandes novedades tecnológicas que presentará la futura Serie 7 será la innovadora transmisión secuencial de 6 velocidades, el diferencial de deslizamiento limitado en el eje trasero, así como una mejorada suspensión independiente y dirección asistida, entre otros muchos elementos.
En 2009 posiblemente esté entre nosotros.
Galería de fotos - wallpapers BMW Serie 7 2009
