Después de probar a la Isuzu Rodeo, encontramos en este todo terreno un faltante fundamental: carece de airbag, un elemento vital para la seguridad pasiva, y que llamativamente está ausente en un vehículo de este nivel.
Después de asimilar nuestra sorpresa, advertimos que la falta de airbag era el único punto negativo de este 4x4.
En tren de buscar su mejor virtud, es difícil elegir entre su equipamiento y sus prestanciones, en ambos casos similares a las de un auto de la alta gama. Algunos dirán que su mayor cualidad es su velocidad máxima -171,4 km/h- o su aceleración -12s4 de 0 a 100 km/h-.
En cambio otros, amantes del confort, sostendrán que este Isuzu es una buena opción de compra porque viene equipado con aire acondicionado, levantavidrios eléctricos en las cuatro puertas y control de velocidad crucero, entre otras cosas.
Por supuesto que además, la Rodeo satisface todos los requisitos que pueden hacérsele a un todo terreno. En pocas palabras, vence cualquier camino, en un contexto de confort y buenas prestaciones.
1- Aire acondicionado.
2- Control de velocidad crucero.
3- Sistema ABS trasero.
4- Columna de dirección regulable.
5- Inyección electrónica multipunto.
6- Desbloqueo automático.
7- Traba centralizada de puertas.
8- Apertura eléctrica del portón trasero.
9- Levantavidrios eléctricos en las cuatro puertas.
10-Llantas de aleación liviana.