Totalmente hecho a mano y de aluminio, este vehículo utilitario (SUV) posee calidades y características que fueron tomadas de la herencia de carreras y aviación de la compañía por el famoso Spyker que llegó segundo en la carrera más dura de todos los tiempos, la carrera de Pekin a París de 1907.
El Spyker D12 Peking-to-Paris tiene tracción total permanente, y con puertas de coche con bisagras posteriores (alguna vez llamadas "puertas suicidas").
Monta un motor de 6.0 litros y 12 cilindros que eroga una potencia máxima de 500 Cv. Acelera de 0 a 100 km/h en 4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 343 km/h.
